中新網(wǎng)桂林十月十九日電(記者 周利朔)中國(guó)交通運(yùn)輸部官員今天在“中國(guó)—東盟港口合作高官會(huì)第一次會(huì)議”上表示,中國(guó)—東盟合作前景廣闊,北部灣吸引世人目光。隨著本次高官會(huì)議的成功舉辦,中國(guó)和東盟將跨越經(jīng)濟(jì)體制的樊籬,建立起港口合作的新機(jī)制,區(qū)域內(nèi)沿海和內(nèi)河港口發(fā)展將大有可為,中國(guó)與東盟“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”快速發(fā)展的精彩大戲未來(lái)可期。
中國(guó)交通運(yùn)輸部國(guó)際合作司長(zhǎng)局成志今天稱,港口方面的合作是中國(guó)—東盟交通合作的重頭戲。二00六年,中國(guó)與東盟一千六百零八億美元雙邊貿(mào)易中有一千多億貨物是通過(guò)海洋運(yùn)輸和港口物流實(shí)現(xiàn)的;二00七年中國(guó)對(duì)東盟雙邊貿(mào)易額達(dá)二千零二十六億美元,增長(zhǎng)百分之二十六,其中百分之九十以上是通過(guò)海洋運(yùn)輸?shù),港口和海運(yùn)已經(jīng)成為聯(lián)系中國(guó)和東盟合作的重要載體。
作為中國(guó)與東盟國(guó)家既有陸地接壤又有海上通道的廣西,憑借地利的優(yōu)勢(shì)與東盟國(guó)家和城市的港口合作不斷加強(qiáng),北部灣港口群日漸繁榮。廣西與越南港口開(kāi)通了多條直達(dá)的國(guó)際集裝箱班輪航線,北部灣港口與菲律賓、越南多個(gè)港口簽署了締結(jié)友好港口的協(xié)議,東盟已經(jīng)連續(xù)十年成為廣西第一大貿(mào)易伙伴,二00七年雙邊貿(mào)易實(shí)現(xiàn)總額二十九億美元,同比增長(zhǎng)百分之五十九,今年上半年雙邊貿(mào)易實(shí)現(xiàn)二十二點(diǎn)一億美元,同比增長(zhǎng)百分之九十以上。
廣西壯族自治區(qū)政協(xié)副主席梁春祿說(shuō),目前正是廣西港口發(fā)展的最好時(shí)期。今年中國(guó)批準(zhǔn)并頒布實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃二百二十八公里的港口及工業(yè)岸線,用于深水港口開(kāi)發(fā)、漁港擴(kuò)建和臨港工業(yè)發(fā)展,并大力發(fā)展海洋運(yùn)輸業(yè),形成面向東盟、連接西南、通達(dá)珠三角的高效便捷低成本物流服務(wù)體系。為此,廣西將繼續(xù)投入大量資金,全力推進(jìn)港口水運(yùn)交通建設(shè),爭(zhēng)取到二0一0年實(shí)現(xiàn)沿?偼掏履芰Τ^(guò)一億噸,二0一二年超過(guò)一點(diǎn)五億噸,把廣西真正建設(shè)成為連接?xùn)|盟的區(qū)域性國(guó)際交通樞紐。
據(jù)局成志透露,中國(guó)已明確防城港為中國(guó)沿海主要港口,北海港、欽州港為地區(qū)重要港口。在內(nèi)河水運(yùn)方面,則明確了南寧港、貴港港、梧州港為全國(guó)內(nèi)河主要港口,百色港、柳州港、來(lái)賓港、桂平港為地區(qū)重要港口,并將西江航運(yùn)干線航道以及右江、南北盤(pán)江-紅水河、柳江-黔江航道納入全國(guó)高等級(jí)航道網(wǎng)布局規(guī)劃。為修建對(duì)接?xùn)|盟的海陸通道,二00七年五月份北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)同時(shí)啟動(dòng)建設(shè)的九個(gè)五萬(wàn)噸級(jí)以上深水碼頭,總投資達(dá)到了三十九億元,新增吞吐能力三千多萬(wàn)噸,二00八年港口貨物吞吐能力達(dá)到一點(diǎn)二億噸,“十一五”期間港口貨物吞吐能力將突破一點(diǎn)六億噸。
據(jù)了解,隨著中國(guó)與東盟政治互信不斷深化,經(jīng)貿(mào)合作不斷拓展,交通合作不斷完善。二00二年,中國(guó)與東盟建立了“十加一”交通部長(zhǎng)會(huì)議機(jī)制,二00四年雙方簽署了《中國(guó)-東盟交通合作諒解備忘錄》,確定了中長(zhǎng)期合作領(lǐng)域和方向。在中國(guó)-東盟“十加一”交通部長(zhǎng)會(huì)議機(jī)制、《中國(guó)-東盟交通合作諒解備忘錄》框架下,中國(guó)和東盟國(guó)家簽署了一系列雙邊、多邊運(yùn)輸協(xié)定和海事合作諒解備忘錄,建成多條公路、鐵路、內(nèi)河、海運(yùn)及民航運(yùn)輸線路,開(kāi)展了海上搜救、防治船舶污染、抵御自然災(zāi)害等一系列海事安全方面的合作。
有理由相信,合作是中國(guó)—東盟區(qū)域繁榮的基礎(chǔ),中國(guó)—東盟交通合作的浪潮已經(jīng)涌起,合作的巨輪正待揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。(完)
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