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     北京將在7月20號前將開通3條軌道交通新線路，以增加北京公共交通運力。北京地鐵奧運支線正線全長為4.398公里，共設4座車站，從南向北分別為北土城站、奧體中心站、奧林匹克公園站和森林公園南門站。它把北京奧運主場館以及奧林匹克公園、森林公園等聯(lián)系起來。 中新社發(fā) 玉龍 攝

　　中新社北京七月十七日電 (記者 杜燕) 北京地鐵十號線一期、奧運支線以及機場線這三條軌道新線，將于本周末開通試運營，直接服務奧運。

　　北京交通部門負責人十七日表示，三條軌道新線總長計五十公里，開通后，北京軌道運營里程將達到二百公里，運營線路將達到八條，日客運量可達到五百萬人次，北京軌道交通的網(wǎng)絡效應將初步顯現(xiàn)。

　　北京地鐵十號線與奧運支線直接相連，奧運支線直通奧運中心區(qū)，機場線又與地鐵十號線換乘，由此，三條線新都將直接服務奧運。同時，機場線又構建出機場與北京市區(qū)交通的新方式。

　　北京交通部門表示，地鐵號線一期的開通試運營將吸引更多市民乘坐地鐵出行，極大改善地區(qū)交通狀況，有效緩解北京北部三環(huán)與四環(huán)、東部三環(huán)的交通壓力。

　　為了方便殘疾人和老幼行動不便人群乘坐，北京地鐵十號線一期在北京地鐵線路中首次設有直通地面的垂直電梯。同時，為便于市民出行，目前已經(jīng)與十七座公共建筑實現(xiàn)地下連通或預留了連通。

　　據(jù)透露，北京地鐵十號線、奧運支線以及機場快線開通后，日均客流量分別將達四十五萬、十八萬和一點六萬人次。前兩條將與目前運營地鐵線路實現(xiàn)二元(人民幣)一票通，機場快線則需另行購票。