新聞背景：“大飛機(jī)”公司最大股東為國(guó)資委
2008年05月11日 10:15 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 
發(fā)表評(píng)論
發(fā)表評(píng)論 中新網(wǎng)5月11日電 被稱為“大飛機(jī)公司”的中國(guó)商用飛機(jī)有限公司今日在上海掛牌。據(jù)此前上海媒體報(bào)道，公司最大股東國(guó)務(wù)院國(guó)資委，出資60億元，持股33%左右；上海市政府投資成立的國(guó)盛集團(tuán)出資50億元，占股26%；其余股東為中國(guó)一航、中國(guó)二航及寶鋼、中鋁、中化等大型國(guó)企。
由上海市國(guó)資委和上海世紀(jì)出版集團(tuán)聯(lián)合主辦的《上海國(guó)資》報(bào)道稱，國(guó)防科工委主任張慶偉出任公司董事長(zhǎng)，國(guó)防科工委副主任金壯龍出任總經(jīng)理。
4月1日出版的《上海證券報(bào)》也曾載文報(bào)道稱，目前公布的股東名單中沒(méi)有民營(yíng)企業(yè)的身影。對(duì)此，航空工業(yè)界分析人士指出，目前的股東架構(gòu)并不意味著民營(yíng)企業(yè)就此被排斥在大飛機(jī)項(xiàng)目之外。首先，公司掛牌后不排除引入新股東的可能；其次，即使民營(yíng)企業(yè)未能直接參股，也可以通過(guò)爭(zhēng)取成為大飛機(jī)項(xiàng)目的供應(yīng)商等方式來(lái)發(fā)揮自己的作用。
【編輯:陶光雄】
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