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    圖表：美國政府推出174億美元汽車業(yè)救助方案背景資料：美國東部時(shí)間12月19日上午9時(shí)，美國總統(tǒng)布什公布了題為《汽車業(yè)重組及資產(chǎn)盤活救助方案》的汽車業(yè)救助方案，根據(jù)方案通用汽車和克萊斯勒公司將獲得總共174億美元的政府資助。 上傳時(shí)間：2008年12月20日關(guān)鍵字：美國政府 汽車業(yè)救助方案 福特 克萊斯勒 通用 中新社發(fā) ANP 攝

　　中新網(wǎng)12月20日電 美國財(cái)政部周五公布了汽車生產(chǎn)商救助方案的細(xì)節(jié)。這份只有15頁的文件清楚地說明了何時(shí)發(fā)放貸款以及如何限定公司管理人士以至普通雇員的薪酬。

　　華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，此前美國政府宣布，為穩(wěn)定通用汽車公司和克萊斯勒的經(jīng)營狀況，將向兩家公司提供174億美元的政府貸款。根據(jù)方案的細(xì)節(jié)，通用汽車和克萊斯勒將于12月29日開始領(lǐng)取政府貸款。財(cái)政部的文件顯示，174億美元問題資產(chǎn)救助計(jì)劃(Troubled Asset Relief Program, 簡稱TARP)資金中的大部分將發(fā)放給通用汽車。該公司將于12月29日支取40億美元政府貸款，隨后將于2009年1月16日支取另外54億美元貸款。一旦國會(huì)批準(zhǔn)劃撥第二筆TARP資金，則通用汽車將于明年2月17日獲得另外40億美元的貸款。

　　克萊斯勒將獲得總計(jì)40億美元的政府貸款，并能夠在12月29日領(lǐng)取這筆資金。

　　在獲得政府貸款的同時(shí)，兩家公司管理人士的薪酬也將受到限制，且限制條款與其他通過TARP獲得政府救助的銀行及其他機(jī)構(gòu)受到的限制相同。此外，該條款還禁止在沒有白宮批準(zhǔn)的情況下向薪酬最高的25位雇員發(fā)放紅利或獎(jiǎng)金。

　　作為重組方案的一部分，兩家公司必須在2009年年底前將美國雇員的薪酬下調(diào)至在美國經(jīng)營的日本同行業(yè)企業(yè)的薪酬水平。

　　通用汽車和克萊斯勒還必須提交控制支出的計(jì)劃，該計(jì)劃應(yīng)該包括在假日聚會(huì)、旅行和購置新地產(chǎn)方面的支出細(xì)節(jié)。兩家公司進(jìn)行的每筆超過1億美元的資產(chǎn)出售及其他交易都必須獲得白宮批準(zhǔn)。

　　另外，這兩家公司必須在2009年2月17日以前向政府提交重組計(jì)劃。

　　通用汽車和克萊斯勒還必須從本周開始每周向政府提交經(jīng)營狀況報(bào)告，并在領(lǐng)取貸款后每兩周提交一份流動(dòng)性狀況報(bào)告，此外還要提交遵守支出政策和薪酬政策的月度證明。