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　　東方航空和南方航空今日均發(fā)布了非公開發(fā)行股票融資的公告

　　危機之中，航空業(yè)迎來實質(zhì)性利好。12月9日，民航總局出臺十項措施應(yīng)對國際金融危機、促進行業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展。受此消息影響，部分航空股昨日大幅上漲，中國國航A股(601111)上漲4.18%，其H股更是大漲22%，上海航空(600591)上漲4.05%，海南航空(600221)上漲2.09%。

　　利好刺激 航空股交易性機會出現(xiàn)

　　民航總局出臺的政策包括：返還國內(nèi)航空公司繳納的2008年下半年民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金，免征2009年上半年民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金，合計約40億元；落實國家已經(jīng)確定的對部分航空公司注資；完善國內(nèi)航線頭等艙、公務(wù)艙票價政策；2009年上半年機場收費標(biāo)準(zhǔn)最高按照基準(zhǔn)價執(zhí)行，起降費收費標(biāo)準(zhǔn)暫不上浮。

　　國泰君安的分析員指出，整體來說，民航總局此次公布的措施表明管理層對航空業(yè)救助的決心和力度都很大，對于緩解目前全行業(yè)困難局面將發(fā)揮積極作用。而民航建設(shè)基金征收比例占主要航空公司營業(yè)收入的2%左右，根據(jù)測算，返還或免征半年民航建設(shè)基金，將分別增厚國航、南航、東航、上航、海航2008年和2009年每股收益0.030元、0.064元、0.067元、0.085元和0.029元。預(yù)期在民航總局的推動下，未來一段時間國內(nèi)航油價格將出現(xiàn)較大幅度的下調(diào)，航空公司在國內(nèi)航線上的用油成本將下降。雖然憑借政策的扶持，暫時還難以徹底讓航空業(yè)擺脫困局，讓航空業(yè)從低谷走向復(fù)蘇，但政策的驅(qū)動，將給航空公司股票帶來交易性的機會。

　　從昨日盤面來看，海南航空、上海航空和中國國航均出現(xiàn)放量上漲的局面。上證所11月26日的公開信息顯示，機構(gòu)專用席位大量買入東方航空。

　　分析人士指出，近期海南航空、南方航空、東方航空均公布了政府注資的有關(guān)消息，而南方航空和東方航空則已經(jīng)進入實質(zhì)性的實施階段。

　　最新動態(tài) 東航南航公布增發(fā)方案

　　東方航空今日公告稱，公司將分別向東航集團和東航集團下屬全資公司東航國際定向增發(fā)不超過6.5218億股A股和不超過6.5218億股H股。本次A股的發(fā)行價格為3.6元/股，公司預(yù)計A股和H股募集的資金將分別達(dá)到23.48億元和6.52億元。

　　南方航空今日公告稱，公司將向南方航空集團非公開發(fā)行A股，預(yù)計發(fā)行數(shù)量為7.2115億股，發(fā)行價格為3.16元/股。公司此次募集的資金將約為22.79億元。此外，公司還準(zhǔn)備向南航集團的境外全資子公司南龍控股有限公司定向增發(fā)股票。

　　東方航空和南方航空復(fù)牌后的走勢將影響整個航空板塊。(記者 曾子建 李娜)