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　　繼周二紐約原油期貨價格歷史上首次成功收于每桶100美元上方之后，周三紐交所原油期貨價格再次收于每桶100美元上方，并且盤中創(chuàng)下新高。這次突如其來的石油漲價，對我們A股市場可以說是幾家歡喜幾家愁，初期來看，航空業(yè)、水運業(yè)、化纖制品業(yè)受沖擊最大。下面我們就逐一分析對相關板塊的影響。

　　石油漲價受益行業(yè)

　　石油天然氣開采業(yè)受益最大

　　目前我國已經進入了重化工業(yè)階段，制造業(yè)快速發(fā)展，使得對原油等能源的消費量急劇增加，原油進口量逐年攀升，對外依存度不斷加大。因此，石油天然氣開采業(yè)是此次原油漲價的最大收益者，如中國石油。

　　煤炭行業(yè)等替代能源

　　經過測算，每噸原煤折標后為0.7噸標準煤，每噸原油相當于1.4噸標準煤，每消耗1噸原油相當于消耗2噸燃煤，原油每噸價格按2000元計算，燃煤每噸400元，如果用燃煤取代原油每噸將節(jié)省成本支出1200元，這樣每年就可節(jié)約成本10億元左右，在今年這種高油價的環(huán)境下節(jié)約的成本將更高。所以，煤炭行業(yè)應該獲得比較高的估值，例如盤江股份、中煤能源、中國神華等。

　　化肥、氯堿行業(yè)

　　原油或天然氣價格的上升所帶來的成本增加會帶動國際化肥市場價格的提升，這不僅使國外產品在國內的市場競爭力減弱，而且由于進口到岸價的提高，這將對國內化肥生產商的產品價格產生積極的支持。由于氯堿行業(yè)還以電石為原料生產PVC，而且該生產工藝目前在國內仍占有很高的比重，因此，油價上升帶來的成本提升將對氯堿產品的走強產生較大的支持。重點相關公司可關注瀘天化、云天化、氯堿化工等。

　　受油價上漲沖擊行業(yè)

　　航空和水運行業(yè)

　　航空燃油占航空公司成本的40%左右，原油大漲對航空業(yè)直接沖擊力度最大。這是一個長期利空影響因素，投資者要對航空業(yè)多加一份小心。

　　化纖制品行業(yè)

　　化纖制品行業(yè)的原材料為乙烯裂解裝置中的三苯、乙烯和丙烯。原油價格的持續(xù)走高將大大提高合成化纖的生產成本，最終必然影響上市公司2008年業(yè)績。(財達證券 李飛）