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    民營加油站緊跟“兩巨頭”降價 失"領頭羊"地位
2009年01月07日 16:11 來源:新聞晚報 發(fā)表評論

  兩大石油巨頭在滬上的降價“車輪戰(zhàn)”使得民營加油站的價目牌也隨之數(shù)次調(diào)整,但一直以來將價格作為“取勝法寶”的民營加油站顯然失去了降價潮中的“領頭羊”地位,基本選擇緊跟戰(zhàn)略。東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健分析認為,中國成品油市場競爭進入到了更深層次,零售市場的爭奪大幕已經(jīng)拉開。

  隨著中石化、中石油的輪番降價,滬上各大民營加油站也緊隨其后,步步調(diào)整。位于鎮(zhèn)寧路、萬航渡路的華江加油站在這番“降價潮”中一步不拉,“我們總是比中石化、中石油便宜一點點。 ”加油站的工作人員如是說。目前,華江加油站的90號汽油定價4.30元/升,比中石化和中石油都低了0.05元。而位于浦東楊高南路的東上海加油站則選擇保持一致,降價油品的品種一模一樣,售價也是分毫不差。而江海加油站工作人員也表示,盡管目前站內(nèi)油品售價高于中石化、中石油,但最終也將調(diào)整下來。

  據(jù)悉,盡管近日來兩大巨頭不斷降價,但大部分民營加油站的油品價格或與其一致,或略低一籌。東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健在采訪中表示,由于民營企業(yè)的經(jīng)營成本要低于大型國企,且目前批發(fā)價與零售價之間的利潤依舊豐厚,所以要降低售價并非難事。同時,汽柴油零售市場經(jīng)營量占整個市場的七成,成品油市場也已轉(zhuǎn)化為買方市場,以往只有民營加油站使用的降價手段,如今已有中石油的主動參與,可見繼直銷競爭、批發(fā)競爭之后,零售市場份額的爭奪已經(jīng)展開。(記者 楊冬)

【編輯:位宇祥
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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