徘徊十多年的燃油稅改革,終于在這個11月份驟然加速。昨天,國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議上,審議了燃油稅費(fèi)改革方案,決定公開征求意見。這個最明確信號表明,原先“只聽樓梯響,不見人下來”的燃油稅,距離出臺已經(jīng)不遠(yuǎn)。
11月18日權(quán)威人士發(fā)言:
燃油稅將“很快”出臺
“燃油稅的推出應(yīng)該是快了!11月18日,國家發(fā)改委能源研究所所長韓文科在接受上海一家媒體采訪時明確表示。
值得注意的是,這是權(quán)威專家首次改變了燃油稅“擇機(jī)”推出的說法。在業(yè)內(nèi)人士看來是燃油稅推出加快的信號之一。
11月20日新華社證實(shí):
發(fā)改委正抓緊研究
11月20日,新華社發(fā)出一條不到三百字的稿件,正面回應(yīng)國家發(fā)改委正抓緊研究實(shí)施燃油稅費(fèi)改革問題。
稿件中透露:國家發(fā)展改革委、財政部等部門聯(lián)合召開座談會,主要內(nèi)容包括完善國內(nèi)成品油價格形成機(jī)制、適當(dāng)降低成品油價格,同步取消公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi),實(shí)施燃油稅費(fèi)改革等方面。
全社會熱議:
燃油稅到底怎么征
隨即,燃油稅怎么征收,一時間成為眾多媒體關(guān)注和報道的焦點(diǎn)。
各媒體通過多種渠道了解后,都認(rèn)為燃油稅征收方式可能會有兩種選擇:一是從量征收,就是通過現(xiàn)有養(yǎng)路費(fèi)總量和全社會耗油量計算出每升油應(yīng)該征收的燃油稅稅額,通常是固定值;第二種方式是從價征收,也就是以成品油價格為基準(zhǔn),按一定的比例征收,其會根據(jù)油價變動而浮動。
11月24日國稅總局人士:
不會拖到明年
國家稅務(wù)總局一位權(quán)威人士24日表示,“有關(guān)方面都是在按照盡快推出的思路來運(yùn)作,燃油稅不會拖到明年再推!
理由有二:第一:目前國際油價相對較低,推出時機(jī)較好;第二:如取代養(yǎng)路費(fèi)的話,新方案也需要在年前盡快向社會公布。
11月26日國務(wù)院常務(wù)會議:
具體方案將廣求意見
在昨天召開的國務(wù)院常務(wù)會議上,審議了成品油價格和燃油稅費(fèi)改革方案,并決定向社會公開征求意見。
雖然具體方案并未馬上公布,但可以確定的是,很快會向全社會公開,經(jīng)過充分討論后最終實(shí)施。本報也將在第一時間繼續(xù)關(guān)注。
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