記者5日從正在此間參加珠海航展的中國航空工業(yè)集團公司有關(guān)人士處獲悉,新組建的中國航空工業(yè)集團公司的組建方案和章程,已經(jīng)國務院正式批準,相關(guān)注冊手續(xù)也已完成,將于11月8日在北京舉行掛牌儀式。
為了適應中國航空工業(yè)發(fā)展,國家決定對航空工業(yè)體制進行改革重組,在原中國航空工業(yè)第一集團公司和第二集團公司的基礎(chǔ)上,整合成立中國航空工業(yè)集團公司,原中國航空工業(yè)第一集團公司總經(jīng)理林左鳴被任命為總經(jīng)理。
林左鳴在珠海航展現(xiàn)場對新華社記者介紹說,經(jīng)過5個多月的籌備,新的集團公司已經(jīng)籌建完畢。集團公司設有防務、運輸機、發(fā)動機、直升機、機載設備與系統(tǒng)、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理等10大產(chǎn)業(yè)板塊,下轄近200家子公司、有20多家上市公司,擁有總資產(chǎn)2900多億元,員工近40萬。
新的集團公司組建后,提出了新的發(fā)展戰(zhàn)略,努力融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈,融入?yún)^(qū)域發(fā)展經(jīng)濟圈,努力實現(xiàn)集團核心競爭力從資本、管理、技術(shù)的老“三位一體”,向品牌價值、商業(yè)模式、集成網(wǎng)絡新“三位一體”的轉(zhuǎn)型升級,大力推進“市場化改革、專業(yè)化整合、資本化運作、國際化開拓、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”,力爭到2017年實現(xiàn)銷售收入萬億元。
新中國成立以來,中國航空工業(yè)管理體制幾經(jīng)變化。從最初的二機部四局、三機部、航空工業(yè)部、直到后來的航空航天部。1993年,航空航天部撤銷,分別組建中國航空工業(yè)總公司和中國航天工業(yè)總公司。1999年,在核工業(yè)、航天、航空、船舶、兵器五大軍工總公司的基礎(chǔ)上,分立組建十大軍工集團。中國航空工業(yè)總公司一分為二,分別組建了中國航空工業(yè)第一集團公司和中國航空工業(yè)第二集團公司。(記者 張毅)
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