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    2007年12月21日，由中國航空工業(yè)第一集團公司(中國一航)自行研制生產(chǎn)的中國首架自主知識產(chǎn)權(quán)噴氣支線客機ARJ21-700飛機，在上海飛機制造廠舉行盛大的總裝下線儀式。 中新社發(fā) 文音 攝

　　工業(yè)與信息化部副部長苗圩昨日在珠海表示，除大型客機的研制外，我國將繼續(xù)抓緊ARJ21新支線飛機研制，計劃2009年取得中國適航當局適航證并進入市場，同時啟動加長型和公務(wù)型研制，實現(xiàn)系列化。

　　苗圩還表示要抓緊立項研制西飛新舟700渦槳支線飛機，爭取“十二五”投放市場。根據(jù)市場需要，中國將立項研制大型滅火／水上救援飛機、水上飛機、農(nóng)林飛機、公務(wù)機、低成本通用飛機等，爭取在2010年前后推向市場。

　　苗圩同時表示，中國新支線飛機在市場開發(fā)方面已取得令人欣喜的成就。目前，ARJ21新支線飛機已獲得國內(nèi)外208架訂單。新舟60支線飛機已獲得136架訂單，國內(nèi)用戶訂購的首架新舟60飛機已交付用戶使用。運12系列多用途飛機，累計銷售100多架，小鷹500教練/通用飛機獲得30架訂單，150架意向訂單。與巴西合作生產(chǎn)的ERJ145飛機進展順利，獲得66架訂單，已經(jīng)交付13架。(朱宇)