盡管?chē)?guó)家發(fā)改委嚴(yán)令中石油、中石化兩大石油巨頭不得提高汽柴油的批發(fā)價(jià)、零售價(jià),但早報(bào)記者昨天獲悉,最近一個(gè)月以來(lái),獨(dú)立于這兩大系統(tǒng)之外的地方煉油廠,已經(jīng)悄然提高了各類產(chǎn)品的出廠價(jià),其中包括汽柴油、燃料油以及液化氣、石油焦等產(chǎn)品,以填補(bǔ)高原油價(jià)格下的虧空。
分析人士表示,目前地方煉油廠的產(chǎn)能約占到全國(guó)總產(chǎn)能的30%,主要集中在山東、陜西兩地。不過(guò),國(guó)際油價(jià)現(xiàn)在已經(jīng)稍有回落,而地方煉油廠經(jīng)過(guò)前一段時(shí)間的上漲,汽柴油出廠價(jià)已和當(dāng)?shù)刂鳡I(yíng)價(jià)格(中石油、中石化的批發(fā)價(jià))相差無(wú)幾,加上目前國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)回調(diào)跡象,因此,地方煉油廠汽柴油出廠價(jià)繼續(xù)上漲的空間已不大。早報(bào)記者昨天從山東金誠(chéng)石化銷(xiāo)售處獲悉,該公司的90#汽油、93#汽油自8月7日起,批發(fā)價(jià)均上調(diào)了60元,分別為5860元/噸和5950元/噸。另根據(jù)中國(guó)加油站網(wǎng)監(jiān)測(cè),山東的富海石化、神馳石化、?剖舶钍,陜西的延安煉廠、永坪煉廠、榆林煉廠等出廠價(jià)在當(dāng)天均有上揚(yáng)。
金誠(chéng)石化一位不愿透露姓名的人士表示,因?yàn)橹惺、中石化在資源緊張的情況下,優(yōu)先供應(yīng)本系統(tǒng)內(nèi)部的加油站,導(dǎo)致民營(yíng)加油站“無(wú)油可賣(mài)”,只得到地方煉油廠買(mǎi)油,所以這段時(shí)間“生意紅火”。多位分析人士表示,近期國(guó)家發(fā)改委上調(diào)成品油價(jià)格的可能性較小。
國(guó)信證券分析師認(rèn)為,國(guó)家發(fā)改委的這一通知,顯示當(dāng)前控制CPI(消費(fèi)者價(jià)格指數(shù))仍是首要任務(wù)。從歷史上看,紐約原油期貨價(jià)格在2005年9月1日創(chuàng)當(dāng)年新高,達(dá)到每桶67.71美元,此后油價(jià)高位運(yùn)行,而發(fā)改委直到2006年3月26日才再次上調(diào)成品油價(jià)格。據(jù)此判斷,發(fā)改委短期內(nèi)上調(diào)出廠價(jià)和零售價(jià)的可能性較小,8月份煉油企業(yè)繼續(xù)虧損的局面很難改變,那么在虧損的壓力下,中石化、中石油的煉油裝置開(kāi)工率難以維持。(王恒利 葉琳)