記者昨天從攜程、易網(wǎng)通等機票代理點和旅行社獲悉，“節(jié)前走”已讓廣州始發(fā)的機票價格“水漲船高”，價格漲幅都在2成以上，而從下月開始，隨著中小學校全部放假，暑期旅游市場將進入真正旺季，屆時機票價格將普漲3成以上。
“節(jié)前走”拉高部分航線價格
無論是航空公司還是旅行社，都希望趁著暑期旺季“狂賺一把”，各大航空公司不僅不約而同地提高了機票價格，而且還紛紛增開旺線的航班，春秋航空昨天宣布將從25日開始將廣州往返上海的航班增加一倍，目前每天廣州往返上海的航班已增加至27班。
記者從攜程旅行網(wǎng)獲悉，即使從本月開始，部分航線的機票價格已開始上漲，但廣州至鄭州或太原這樣的中西部航線價格仍較低，如20日廣州至鄭州的最低機票折扣只有3.5折；廣州至太原的機票價格也在5折左右。
旅游航線提前漲價意味著提前走的市民大大增加，廣之旅有關人士解釋說，游客出游越來越理性，大家不會擠在同一個時間段里“一窩蜂”出游，一些考完試的中學生們已開始背起行囊出發(fā)了，這部分游客，是導致暑期旅游旺季提前的主要原因。
海南航空有關負責人介紹，暑期之后緊接著是十一黃金周，由于旅游旺季“前推后移”的影響，暑期的游客將會逐漸分散到暑期前后的3個月內，即6月中下旬至9月中上旬；而十一黃金周的游客也會逐漸分散到前后的一個月內，即9月中下旬至10月中上旬。因此，機票價格要到十一之后才能逐漸變得“清涼”。
航空公司、旅行社忙“搶錢”
提前到來的旅游旺季讓各大航空公司和旅行社開始忙起來，繼其他國有大型航空公司各增加了3班廣州飛往上海的航班后，春秋航空昨天宣布將增加上海往返廣州的航班，從現(xiàn)在每周7班增至每周14班。
由于暑期不僅是旅游的高峰期，而且也是商務活動較多、較為集中的一段時間，所以持續(xù)2個月之久的暑期一般都是航空公司一年中最重要的旺季。今年一季度，受到春節(jié)較遲的影響，各大航空公司大都虧損，暑期成為這些航空公司在今年實現(xiàn)盈利的一個重要扭轉點。
但記者發(fā)現(xiàn)，8月中旬的機票價格已經略顯疲軟了，對此，民航業(yè)內分析認為，一方面是因為各大航空公司都新增加了飛機，目前國內運營的飛機數(shù)量已經超過了1000架，運力增加會導致競爭更加激烈；另一方面，“節(jié)前走”分流了部分客源，到了暑期旺季時客流就可能沒有那么旺了。(王飛）
