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一航空公司推“機(jī)上賣票” 價(jià)格較地面能便宜5%
2007年06月08日 17:01 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

  東星航空近日宣布,從4日起在東星的飛機(jī)上,空姐將“兼職”賣機(jī)票,乘客可購買一周內(nèi)東星航空所有航線的機(jī)票,機(jī)票價(jià)格比地面要便宜5%~10%!睹咳战(jīng)濟(jì)新聞》了解到,東星航空此次的做法,在航空市場(chǎng)上是一個(gè)創(chuàng)新,但卻引發(fā)了業(yè)界的置疑,多家航空公司表示不會(huì)效仿。

  可購一周內(nèi)機(jī)票

  據(jù)了解,為保障飛行安全,東星的飛機(jī)上并沒有聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票銷售系統(tǒng),而是飛機(jī)起飛時(shí),空乘人員會(huì)拿到一張單子,上面有東星航空一周內(nèi)所有航班的空位數(shù)及機(jī)票折扣,乘客可當(dāng)場(chǎng)付現(xiàn)金或用信用卡購買。

  據(jù)東星航空公司彭鵬經(jīng)理介紹,這是東星航空的一個(gè)延伸服務(wù),是東星增值服務(wù)的體現(xiàn),對(duì)于來不及訂返程機(jī)票的乘客是一個(gè)很好的銜接。但目前市場(chǎng)上只有商務(wù)客容易接受,由于旅游客人一般往返程機(jī)票都已訂好,因此在旅游客人中還存在一定的推廣難度。

  春秋:令訂票復(fù)雜化

  對(duì)于這種做法,春秋航空相關(guān)工作人員向記者分析,這會(huì)給本身比較簡單的訂票程序復(fù)雜化,因?yàn)樵诳罩惺浅霾涣似钡,在機(jī)上只能是了解乘客的購票意向,然后在空乘手中登記訂票,最后由空乘拿憑證與地面的票務(wù)系統(tǒng)銜接,從而代替旅客完成一次購票行為,在程序上將會(huì)復(fù)雜許多。只能說東星這項(xiàng)做法會(huì)有一定的作用,但實(shí)際用處不會(huì)很大,春秋航空近期也不會(huì)模仿。

  旅行者訂票可能性不大

  據(jù)了解,東星航空此舉,主要是為返程客人提供方便。以及如果遇到旅游高峰,東星會(huì)專預(yù)留一部分座位供機(jī)上銷售。海南航空上海營業(yè)部經(jīng)理賈平認(rèn)為,這個(gè)創(chuàng)新手段,有助于拉近與航空公司與乘客的距離,提高客戶忠誠度以及提升機(jī)艙活躍氛圍等一些好處。從目前來說,電話以及網(wǎng)上訂票還是最主要的渠道。

  有業(yè)內(nèi)人士分析,東星的考慮可能是要建立一個(gè)與旅客溝通的機(jī)會(huì),用自身的工作去贏得更多的旅客。東星航空對(duì)外界稱,此舉可以為返程客人提供方便,但一般能確定行程的旅客都會(huì)預(yù)訂好往返機(jī)票,而對(duì)于不能確定回程時(shí)間的旅客來說,在飛機(jī)上訂票的可能性也不大,具體效果將會(huì)如何,還得看進(jìn)一步的市場(chǎng)驗(yàn)證。(萬翔)


 
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·民航總局將放開機(jī)票價(jià)格管制 票價(jià)不再設(shè)有下限
·國際航協(xié)決定:紙質(zhì)機(jī)票“退市”延期至明年5月
 

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