隨著2008年北京奧運會的臨近和中日關系的好轉，日本各大旅行社預計“中國游”將在日本升溫，于是紛紛趕在今年“五一”黃金周之前針對日本游客推出了多條“中國游”線路。
“五一”黃金周、夏天的盂蘭盆節(jié)和新年，是日本國民的三大節(jié)日。每到這些節(jié)假日，很多日本人都會出游，形成了所謂的“民族大移動”。不過，已有幾十年歷史的“五一”黃金周并不是日本的法定節(jié)假日。由于4月底至5月初是日本節(jié)假日的密集期(4月29日為綠化日，5月3日為憲法紀念日，4日是國民休息日，5日是兒童節(jié))，因此日本各地根據1985年修訂的《節(jié)假日法》允許從4月29日至5月5日實行連休。
據最新一期《日經周報》報道，日本第一大旅游集團JTB公司已推出了多條“中國游”線路，并打算培養(yǎng)更多回頭客。目前，JTB“中國游”線路包括到北京、上海、西安的5日游，以及到桂林、陽朔、北京、上海、西安的7日游，此外還有到九寨溝、成都等地的4日游。
近畿日本旅行社依靠在中國的業(yè)務網絡，在今年中日邦交正�；�35周年之際推出了中日友好游。據報道，該公司還計劃將四川4日游的一部分旅費用于中國大熊貓的保護。此外，該公司還推出了到西安了解中國歷史和考古的專線游。
日本H.I.S旅行社則開辟了到海南島的旅游線路。鑒于東京與海南之間未開通直飛航班，該公司為縮短旅程，專門包機直飛兩地，由此將路程縮短為5個半小時。據悉，該公司今年黃金周期間將推出兩次包機海南游，每次人數限制在196人。公司表示，如果今后能獲得更多包機時段，還會增加海南游的人數。
《日經周報》援引業(yè)界分析人士的話說，中國的經濟發(fā)展提升了旅游潛力，目前很多城市都能提供較滿意的旅游服務。2008年奧運會前，日本旅行社“中國游”業(yè)務的競爭將進一步加劇。
2006年是“中日旅游交流年”，相關活動極大推動了兩國旅游業(yè)的交流與合作，同時在日本民眾中產生了積極影響，為今年各旅行社啟動“中國游”進行了前期鋪墊。中國國家旅游局局長邵琪偉在“中日旅游交流年”閉幕式上說，中國國家旅游局和日本國土交通省共同倡議和舉辦的“中日旅游交流年”，通過在日本舉行開幕式、兩國旅游部門高層會晤、中日韓三國旅游部長會議、兩國大型促銷團互訪以及中日青少年教育旅游交流等一系列內容豐富的活動，實現(xiàn)了兩國旅游部門達成的“立足共贏，著眼未來，推動中日旅游交流事業(yè)向前發(fā)展”的共識。
今年是中日邦交正�；�35周年，在2006年日本首相安倍晉三訪華時，兩國領導人決定將2007年確定為“中日文化體育交流年”，以此展開一系列紀念交流活動，增進中日兩國人民的相互了解。有業(yè)內人士指出，這勢必在日本國內激發(fā)出更為強烈的“中國游”意愿。
過去10年來，日本來中國的游客數量總體呈快速增長趨勢。據統(tǒng)計，2006年日本訪華人次達到375萬，與1995年的130萬人次相比增長迅速。(倪紅梅）
