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　　“昨(9日)晚沒有出現排隊加油的情況……”10日上午，記者在市區(qū)黃河加油站采訪成品油上調后車主的反應，一位工作人員一邊給汽車加油一邊說。

　　車主心態(tài)平和

　　據了解，按照國家發(fā)展改革委發(fā)出的通知，從11月10日零時起將汽、柴油價格每噸均提高480元。測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.36元和0.41元。調整后的汽柴油最高零售限價分別為：90號5.98元/升、93號6.38元/升、97號6.78元/升、0號柴油6.25元/升，對應每升漲幅分別為：0.36元、0.38元、0.40元和0.41元。調價后，國內成品油最高零售限價已居歷史最高位。

　　在黃河加油站記者恰巧碰到了前來加油的年輕人小何。說起油價上漲，小何高興地說，早在上次油價下調之際他就與同伴打了個賭，預言下次油價肯定會上調，沒想到真的說中了。小何告訴記者，因為工作原因他十分關注油價的漲跌。他說：“自9月30日國內成品油價格下調以來，國際市場油價受多種因素影響持續(xù)攀升。10月21日國際原油期貨收盤價格為每桶81.37美元，達到近一年來的最高水平。截止到目前國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格已大幅超過4%，而按現行成品油價格機制國內油價早在10月底就該調整，需較大幅度上調國內成品油價格。此次調價完全在意料之中。今后，隨著世界經濟的復蘇加快，油價肯定還會上漲�！钡�一位從事貨運的車主卻對油價上調有些擔憂，他說：“油價漲了，運費卻不漲，生意越來越難做�！�

　　小排量車受青睞

　　油價上漲卻帶來了小排量汽車市場的火爆。記者在高新區(qū)的一些車行看到，前來看車的人繹絡不絕。絕大多數的人是沖著1.6以下的小排量的車去。據銷售經理介紹，隨著國家對小排量汽車減少購置稅的結束時限越來越近和油價的不斷上漲，小排量汽車銷售可以用井噴來形容。

　　而今許多車主在選車時，油耗也是不得不考慮的問題。葉女士看中一款小排量汽車。她說：“從今年4月份以來國內汽、柴油價格經過五漲三降，但總體來說今年是累計上漲了1520元和1390元，漲幅均為27%左右。作為城市里的代步工具，省油、停車等都是要必須考慮的問題，兩廂小排量車是首選。”(德陽日報 杜曉鵬　謝曉斌)