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    湖南鐵路日發(fā)送旅客達30萬 將加開長沙-北京列車
2010年02月20日 11:09 來源:新華網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  記者從廣鐵集團獲悉,19日(正月初六)湖南鐵路客流高峰顯現(xiàn),全天發(fā)送旅客29.5萬人次。據鐵路部門預計,20日發(fā)送旅客將達到30萬人次。

  歷年春運,有“節(jié)前看廣東,節(jié)后看湖南”之說。作為勞務大省的湖南,節(jié)后到東南沿海的返程旅客激增。19日是長假的最后一天,務工返程客流與探親客流交織疊加形成節(jié)后第一波客流高峰。正月初三、初四,湖南鐵路分別發(fā)送旅客14.7萬、20.9萬人次,而正月初五則猛增至26.6萬人次,正月初六進一步增至29萬人次。根據目前售票系統(tǒng)的統(tǒng)計,未來兩天湖南地區(qū)首波客流高峰客流量還將持續(xù)增長。

  為保證節(jié)后旅客順利返程,鐵路部門已增開大量臨客。記者了解到,針對節(jié)后發(fā)往北京方向列車車票緊張等情況,廣鐵集團還將在2月21日(正月初八)、23日(正月初十)、25日(正月十二)在長沙火車站加開長沙至北京西的Z118次旅客列車。Z118次為夕發(fā)朝至列車,全程運行時間為13小時37分,在長沙火車站開車時間為20時05分,次日9時42分到達北京西站,有軟座和軟臥車票發(fā)售。

  廣鐵集團分析,節(jié)后湖南地區(qū)將出現(xiàn)兩個明顯的客流高峰期。從歷年鐵路春運數據分析,節(jié)后第一波客流高峰一般出現(xiàn)在正月初五至初十。由于大部分企業(yè)恢復生產及商務活動的啟動,首波返程客流高峰以務工流、商務流和探親流為主。而第二波客流高峰將于正月十六至二十來臨,屆時學生流、務工流、商務流將同時啟動、高度疊加。鐵路部門提醒廣大旅客,可適當調整自己的出行計劃,盡量避開上述兩段客流高峰。(記者陳黎明)

專題:春運2010
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