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    廣鐵單日發(fā)送旅客83萬破“春運”紀錄
2010年02月08日 09:12 來源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  筆者從廣鐵集團獲悉,繼2月6日發(fā)送旅客突破80萬人次后,廣鐵昨日全天發(fā)送旅客再創(chuàng)新高,達83萬人次,一舉刷新去年春運最高峰日82.5萬人次的紀錄。

  “破80萬”客流高峰預(yù)計持續(xù)到11日

  2月5日開始,春運進入高峰期,2月6日旅客發(fā)送人數(shù)首次突破80萬人次,2月7日攀升至83萬人次,預(yù)計今日將再創(chuàng)新高。

  鐵路部門估計,節(jié)前這種“破80萬”的客流高峰預(yù)計將一直持續(xù)到2月11日(年廿八)。屆時,隨著出省長途客流回落,又將同時迎來省內(nèi)短途客流出行高峰。

  此外,昨日廣州火車站也迎來客流高峰,全天發(fā)送旅客23萬人次,比去年最高峰日22.5萬人次增長2.2%。

  廣鐵相關(guān)部門負責(zé)人表示,與去年相比,整個廣東地區(qū)春運節(jié)前客流出現(xiàn)高峰后移現(xiàn)象,其中主要原因是由于外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)客流的推遲。目前,外來務(wù)工返鄉(xiāng)客流集中在2月5日至11日高峰期出行,與探親客流重疊交織,呈現(xiàn)出“前期客流平緩、高峰高度集中”的特點。

  增2000平方米臨時候車區(qū)

  昨日,廣州火車站上空飄著小雨,站前廣場人頭攢動,人流雖擁擠卻秩序井然。筆者發(fā)現(xiàn),原來售票大廳前7個用于分流的雨棚,其中4個已經(jīng)改成候車區(qū),每個雨棚大概可容納三四百名旅客。

  廣州火車站有關(guān)負責(zé)人說,由于近期雨天不斷,廣州火車站將4個候票雨棚區(qū)改用旅客臨時候車區(qū),并在車站第一候車室前30米臺階處新搭建候車雨棚,此舉增加了2000平方米的臨時候車場所。

  據(jù)廣東省氣象局預(yù)測,春運客流高峰期(8日—11日),廣東省受暖濕氣流控制,將持續(xù)出現(xiàn)雨霧天氣。為此,廣州站、廣州東站啟動了客流高峰期不良天氣處置預(yù)案,全體干部職工全部進入一線崗位。同時,在廣場和進站通道,增派工作人員和青年志愿者,幫助引導(dǎo)旅客能迅速找到所乘列車的候車場所。

  又訊(記者/劉麗通訊員/易非凡黎文茍吳麗強)筆者從深圳火車站獲悉,深圳火車站昨日和前日發(fā)送旅客均突破11萬人次大關(guān),連續(xù)刷新深圳火車站歷史紀錄。

  又訊(記者/李長虹通訊員/周龍羅永青)惠州站前日發(fā)送旅客14901人次,開行臨客25.5對,迎來節(jié)前首個客流高峰。據(jù)惠州站相關(guān)部門統(tǒng)計,春運前8天共發(fā)送旅客9.3萬人次,日均近1.2萬人次。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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