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    國(guó)內(nèi)車(chē)企擬反訴歐盟加征輪轂關(guān)稅 涉及46家企業(yè)
2009年08月13日 08:05 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  歐盟最晚明天進(jìn)行反傾銷(xiāo)立案調(diào)查,共涉及46家企業(yè)

  針對(duì)歐盟對(duì)華鋁車(chē)輪反傾銷(xiāo)“調(diào)查案”,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)昨日正式作出回應(yīng),表示已組織國(guó)內(nèi)車(chē)企積極組織進(jìn)行反訴。這是繼“輸美輪胎特保案”之后,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在最近一個(gè)月內(nèi)第二次遭遇的反傾銷(xiāo)案。

  在昨日由中汽協(xié)和中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)等聯(lián)合組織的新聞發(fā)布會(huì)上,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)熊傳林表示,目前中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的合法代表,已組織涉案企業(yè)開(kāi)展應(yīng)對(duì)活動(dòng)。中汽協(xié)車(chē)輪委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李曉擎指出,中國(guó)供應(yīng)商為了滿足歐洲主機(jī)廠的需求,前期做了大量的研發(fā)投入,產(chǎn)品被奔馳、寶馬、大眾、奧迪等公司廣泛認(rèn)可和使用,因此一旦“反傾銷(xiāo)”成立,則前期投入將付諸東流。

  記者了解到,此次歐盟反傾銷(xiāo)調(diào)查涉及企業(yè)共46家。

  兩協(xié)會(huì)昨日在發(fā)布會(huì)上指出,中國(guó)企業(yè)以高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格向歐盟出口鋁車(chē)輪,本質(zhì)上并沒(méi)有構(gòu)成傾銷(xiāo);同時(shí),中國(guó)對(duì)歐出口的鋁車(chē)輪占?xì)W盟市場(chǎng)份額不足8%,并不會(huì)對(duì)歐洲的產(chǎn)業(yè)造成損害。

  昨天,中國(guó)最大的鋁合金輪轂生產(chǎn)商也是國(guó)內(nèi)最大的出口商戴卡公司高層表示,公司目前已經(jīng)聘請(qǐng)律師準(zhǔn)備應(yīng)訴,并積極尋求政府協(xié)助。另一鋁合金輪轂生產(chǎn)商萬(wàn)豐奧威相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示已經(jīng)啟動(dòng)應(yīng)訴程序。

  - 背景

  歐盟將對(duì)鋁車(chē)輪發(fā)起反傾銷(xiāo)調(diào)查

  今年6月29日,歐洲車(chē)輪制造商協(xié)會(huì)向歐盟貿(mào)易委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)歐委會(huì))遞交了對(duì)我國(guó)出口歐盟的汽車(chē)鋁車(chē)輪發(fā)起反傾銷(xiāo)調(diào)查的申訴書(shū),歐委會(huì)稱(chēng)最晚將于8月14日正式立案調(diào)查。一旦裁決反傾銷(xiāo)成立,歐盟將連續(xù)5年對(duì)我國(guó)出口到歐盟的鋁車(chē)輪加征最高33%的關(guān)稅。(記者魏學(xué)珍)

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