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    滬寧城際鐵路明年7月1日通車(圖)
2009年08月10日 08:49 來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  中國(guó)最繁華的長(zhǎng)江三角洲上的上海與南京間明年將建成一條城際鐵路。

  滬寧城際鐵路將在明年7月1日建成通車,目前江蘇境內(nèi)各項(xiàng)施工進(jìn)展迅速。到明年3月底,滬寧城際鐵路的蘇州工業(yè)園區(qū)站、蘇州新區(qū)站、陽(yáng)澄湖站、昆山花橋站等主要站點(diǎn)建設(shè)將完成施工。

  滬寧城際鐵路是“長(zhǎng)三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃”中的網(wǎng)絡(luò)主軸之一,線路全長(zhǎng)297公里,其中江蘇境內(nèi)長(zhǎng)269公里,總投資約422億元。工程于2008年7月1日動(dòng)工,計(jì)劃于2010年7月上海世博會(huì)前建成通車。

  這條城際鐵路位于現(xiàn)有滬寧鐵路的北側(cè),基本與滬寧鐵路平行。滬寧城鐵與京滬高速鐵路在功能定位上進(jìn)行了明確分工,即京滬高速鐵路開(kāi)行中長(zhǎng)途高速旅客列車,滬寧城際鐵路則開(kāi)行小編組、高密度、公交化客運(yùn)列車,在滬寧線的六大城市間進(jìn)行公交化運(yùn)營(yíng)。這條快速鐵路開(kāi)通后,將大大縮短南京至上海之間的時(shí)空距離。

  滬寧城際鐵路建成后,預(yù)計(jì)列車時(shí)速可達(dá)300公里以上。屆時(shí),從上海至南京,一般75分鐘就能到達(dá)。由于旅客列車班次最小間隔時(shí)間只有3分鐘,屆時(shí)滬寧線的上海、蘇州、無(wú)錫、常州、鎮(zhèn)江、南京等城市之間將實(shí)現(xiàn)火車公交化。(據(jù)新華社電)

【編輯:楊威
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