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    汽柴油批發(fā)價到上限 民營加油站降價促銷聚人氣
2009年06月12日 14:19 來源:錢江晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  國內(nèi)成品油價格上調(diào)已有11天時間,近日,記者從幾家民營加油站了解到,他們都在降價促銷。但是這些加油站老板牢騷不斷:給他們的汽柴油批發(fā)價是最高限價,有段時間還一度突破上限,這讓不少民營加油站多賺差價的愿望基本落空。

  照理說,成本上升該調(diào)高價格才是,為何這幾家民營加油站還要降價促銷?

  批發(fā)價一度突破上限

  “這兩天,0號柴油批給我們民營加油站的價格是5900元/噸,是國家規(guī)定給民營加油站的最高限價。給其他用油單位的批發(fā)價就更高了,前段時間漲到過6050元/噸,賣給我們民營加油站的批發(fā)價也一度突破上限漲到了5950元/噸!蹦趁駹I加油站老板說。

  實際上,就在6月1日成品油價格調(diào)整的當(dāng)天,我省90號、93號、97號汽油的批發(fā)價已全部觸頂,石油巨頭給民營加油站的批發(fā)價分別為6640元/噸、7050元/噸和7470元/噸。據(jù)杭州一家民營加油站負(fù)責(zé)人介紹,有的汽柴油批發(fā)價超過了國家規(guī)定的最高價。也就是說,300元/噸的批零差價都難以保證。

  “雖然汽柴油名義上有300元/噸的差價,但我的油要從杭州進(jìn)貨,每噸運費就要50元。如果再算上損耗、人工費、各種稅收、固定資產(chǎn)折舊,恐怕就沒錢賺了。”紹興萬里加油站老板金水根說。如果批發(fā)價突破上限,民營加油站真要“零利潤”甚至倒貼了。

  業(yè)內(nèi)人士分析,國家調(diào)價后,成品油批發(fā)價在這么短時間內(nèi)上漲到位是很少見的,表明煉油行業(yè)的日子確實不好過。

  民營加油站咬牙促銷

  盡管如此,目前萬里加油站依舊搞優(yōu)惠:0號柴油、90號和93號汽油每升比最高零價便宜0.2元,如93號汽油的售價為5.29元/升!皼]辦法,我們只能靠薄利多銷吸引人氣。否則,同樣的價格,司機肯定更愿意到中石化、中石油加油站加油。如果沒有銷量,我們的日子會更難過!苯鹚f。

  據(jù)了解,汽柴油調(diào)價之前,萬里加油站0號柴油每天的銷量已從最好時的30~50噸降至10多噸。如今通過優(yōu)惠促銷,每天的銷量基本上保持在20噸左右。

  最近幾天,其他幾家民營加油站也陸續(xù)降價促銷。位于朝暉路上的焦家村加油站,93號汽油為5.39元/升,優(yōu)惠0.1元/升;90號汽油和0號柴油分別優(yōu)惠0.06元/升和0.08元/升。近江加油站90號、93號、97號汽油的零售價分別為5.1元/升、5.45元/升和5.8元/升!澳ㄈc零頭,找錢也方便一點。”加油站站長龔國華說。蕭山高運加油站對會員優(yōu)惠0.15元/升。

  批零不倒掛,能挺過難關(guān)

  “民營加油站要生存,一靠國家政策,二靠自己的服務(wù),否則是難以生存下去的!焙贾萁佑驼菊鹃L龔國華說。據(jù)了解,去年油價高漲的時候,加油站的批零倒掛差價達(dá)1000元至2000元/噸,油賣得越多虧得越多。正是在這樣的背景下,一些民營加油站紛紛倒閉。

  本周二,紐約7月原油合約收盤突破70美元,創(chuàng)下7個月來的新高,比調(diào)價之前約65美元的油價又漲了7%左右。

  金水根覺得,雖然目前民營加油站處于經(jīng)營困難時期,但畢竟成品油定價機制改革以來,還沒有出現(xiàn)過批零倒掛的現(xiàn)象。因此,雖然現(xiàn)在賺不了大錢,但只要挺過去,相信前景還是光明的。畢竟,地段好的加油站點是香餑餑,保住這一稀缺資源,比什么都要緊。(記者 王燕平)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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