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　　日本國(guó)土交通大臣前原誠(chéng)司27日表示，政府不會(huì)強(qiáng)迫已陷入困境的日本航空公司(日航)破產(chǎn)。

　　前原誠(chéng)司當(dāng)天在一個(gè)電視訪談節(jié)目中說(shuō)，政府不可能讓日航陷入破產(chǎn)清算。

　　日航是日本最大的航空公司，1987年被私有化。今年第二季度，該公司凈虧損990億日元(約合10億美元)，為組建以來(lái)最大的季度虧損，瀕于破產(chǎn)境地。據(jù)預(yù)計(jì)，將于明年3月結(jié)束的本財(cái)年，日航將凈虧損630億日元。

　　日航總裁西松遙本月24日在與前原誠(chéng)司進(jìn)行會(huì)晤時(shí)指出，到2011年3月，日航仍有4500億日元的債務(wù)資金缺口。當(dāng)天，西松遙提交了日航改進(jìn)后的重組方案，并請(qǐng)求政府注資。但前原誠(chéng)司表示，日航提交的重組方案缺乏具體的可操作細(xì)節(jié)和實(shí)現(xiàn)的可能性，目前還不能馬上決定是否注資。

　　25日，由政府任命的日航重組特別專家小組宣告成立。5位產(chǎn)業(yè)重組方面的專家將負(fù)責(zé)就日航重組方案進(jìn)行直接指導(dǎo)，并于10月底或11月初完成重組方案框架。

　　據(jù)相關(guān)報(bào)道，目前日航正與美國(guó)達(dá)美航空等國(guó)際大型航空公司談判，以尋求資金方面的合作。