中國輸美輪胎特保案聽證會7日在位于華盛頓的美國貿(mào)易代表辦公室舉行,中美各界代表各抒己見。除來自美國鋼鐵工人聯(lián)合會的少數(shù)人士作證支持對中國輪胎實(shí)施制裁外,大多數(shù)作證的美國業(yè)界代表認(rèn)為對中國輪胎的制裁建議純屬得不償失。
美國鋼鐵工人聯(lián)合會漫天要價
按照美國國際貿(mào)易委員會此前的建議,今后三年,美方應(yīng)對中國輸美輪胎逐年分別加征55%、45%和35%的懲罰性關(guān)稅。
在聽證會上,美國鋼鐵工人聯(lián)合會國際業(yè)務(wù)主席利奧·杰勒德聲稱,第一年55%的高關(guān)稅仍不能削弱中國輪胎的競爭力,美國政府當(dāng)年的懲罰性關(guān)稅應(yīng)該達(dá)到75%至80%。
杰勒德說,這是因?yàn)榇罅窟M(jìn)口中國輪胎損害了美國輪胎產(chǎn)業(yè)的利益。按照美國鋼鐵工人聯(lián)合會的統(tǒng)計(jì),在2004年到2008年期間,共有5家美國輪胎廠關(guān)門倒閉,5100名美國工人失業(yè),今年又有3000名美國工人下崗。他認(rèn)為,美國輪胎工業(yè)正處于轉(zhuǎn)折點(diǎn),只有采取救濟(jì)措施,“才能決定相關(guān)工業(yè)的未來。”
美國業(yè)界一片反對聲
代表美國輪胎自由貿(mào)易聯(lián)合會作證的輪胎經(jīng)銷商德爾·納特公司總裁詹姆斯·梅菲爾德說,美國鋼鐵工人聯(lián)合會強(qiáng)調(diào)的是就業(yè)問題,但假如政府接受制裁建議,“在營銷領(lǐng)域?qū)⒂袛?shù)千美國人因此失業(yè),而制造業(yè)領(lǐng)域也不會因此產(chǎn)生新的就業(yè)崗位!
梅菲爾德解釋說,這是因?yàn)椋绹妮喬ブ圃焐桃呀?jīng)不再生產(chǎn)低端輪胎產(chǎn)品,他們不會因?yàn)橹袊喬ミM(jìn)口受阻而開啟新的生產(chǎn)線,經(jīng)銷商只能轉(zhuǎn)向韓國、巴西、墨西哥等第三國,這在短期內(nèi)會造成市場混亂。
美國羅格斯大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授托馬斯·普呂薩在聽證會上指出,根據(jù)他的研究,美國如果借助輪胎特保措施保住一個就業(yè)崗位,結(jié)果將會損失25個就業(yè)崗位,總計(jì)美國將會因此損失2.5萬個就業(yè)崗位,這對美國就業(yè)市場是雪上加霜。
代表通用、福特、克萊斯勒三大汽車商利益的美國汽車貿(mào)易政策委員會副總裁查爾斯·奧瑟斯說,對中國輪胎進(jìn)行制裁將抬高美國汽車成本,損害美國汽車業(yè)的競爭力,也不會給美國輪胎產(chǎn)業(yè)帶來好處。
中國輪胎業(yè)者代表據(jù)理力爭
針對美國鋼鐵工人聯(lián)合會將“原罪”推給中國輪胎的做法,特意從北京趕來作證的中國橡膠工業(yè)協(xié)會副秘書長徐文英反駁說,美國輪胎工廠關(guān)閉的原因并不是中國輸美輪胎增加,而是因?yàn)槊绹喬ブ圃焐滩扇‘a(chǎn)品升級戰(zhàn)略,放棄了利潤較少的低端輪胎市場,而中國輪胎大多是低端產(chǎn)品,并不構(gòu)成對美國輪胎的威脅。
她還說,如果美國真對中國輪胎實(shí)行55%的高關(guān)稅,實(shí)質(zhì)就是將中國輪胎產(chǎn)品拒之門外,對中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成打擊,也不利于美國消費(fèi)者的利益。
代理中國輪胎工業(yè)的美國律師戴維·斯普納說,中國輸美輪胎完全是合法、正當(dāng)?shù)慕灰祝@當(dāng)中既不存在低價傾銷,也不存在非法補(bǔ)貼,而工會擬議的特保制裁實(shí)質(zhì)上是一種保護(hù)主義行為,“工會只是在從特保案中漁利”。
輪胎制造商選擇沉默
值得注意的是,這次特保案的起訴方不是輪胎制造商,而是所謂代表工人利益的美國鋼鐵工人聯(lián)合會。對這起特保案,作為重要關(guān)聯(lián)方的美國制造商選擇了沉默。
據(jù)相關(guān)人士透露,實(shí)際上,在中國輸美輪胎中,有相當(dāng)一部分是美國制造商在華工廠生產(chǎn)或在華貼牌生產(chǎn),特保案不符合美國制造商的利益;但由于當(dāng)前輪胎工人正在進(jìn)行勞資談判,美國制造商面臨強(qiáng)大壓力,因此選擇三緘其口。
按照美方的調(diào)查程序,美國貿(mào)易代表辦公室在咨詢財(cái)政部、勞工部、商務(wù)部等部門意見后,將于9月2日向美國總統(tǒng)奧巴馬提出相關(guān)建議,奧巴馬預(yù)計(jì)將在9月17日之前就此案作出最終裁定。記者劉洪(完)
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