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　　中新網(wǎng)6月3日電 美國通用汽車申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后，計(jì)劃關(guān)閉14間廠房，5.4萬員工需裁減逾三分之一，同時(shí)取消40%的代理商，勢(shì)必影響多州經(jīng)濟(jì)�？偨y(tǒng)奧巴馬將派遣一批內(nèi)閣官員出訪有關(guān)州份，宣傳聯(lián)邦政府將致力協(xié)助受汽車業(yè)衰落打擊的社區(qū)人士，并討論政府應(yīng)對(duì)汽車企業(yè)危機(jī)之對(duì)策，顯示華府擔(dān)心汽車企業(yè)破產(chǎn)對(duì)工業(yè)州份構(gòu)成巨大沖擊。

　　據(jù)香港《文匯報(bào)》消息，通用定于2011年底前關(guān)閉或停產(chǎn)14家工廠，令通用在美國的工廠數(shù)減至33家，另外3家零部件配送中心年內(nèi)亦將關(guān)閉。通用計(jì)劃將其8條美國生產(chǎn)線減半，昨宣布已就出售悍馬品牌與買家達(dá)成初步協(xié)議，稱協(xié)議可為美國挽救3000個(gè)職位，但未透露買家是誰及售價(jià)。

　　出訪的官員包括勞工部長、商務(wù)部長、內(nèi)政部長、農(nóng)業(yè)部長、能源部長和運(yùn)輸部長等，他們本周將到俄亥俄州、密歇根州、印第安納州和威斯康星州，到各地工廠巡視、與當(dāng)?shù)毓賳T會(huì)面、在大學(xué)演講，講解政府在汽車業(yè)衰落后的應(yīng)對(duì)措施。

　　密歇根州是美國汽車業(yè)大州，通用和佳士拿兩大車廠相繼進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)，導(dǎo)致汽車業(yè)崗位的流失，將對(duì)所在社區(qū)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)造成很大影響。白宮表示，出訪各州的官員將與有關(guān)社區(qū)討論政府的即時(shí)應(yīng)對(duì)措施，希望為依賴汽車業(yè)和其他工業(yè)的社區(qū)尋求長期經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

　　汽車工人聯(lián)合工會(huì)同意2015年前不罷工

　　通用重組，不但要關(guān)閉14家廠房，還要在年內(nèi)裁員2.1萬人，其中一家定于10月關(guān)閉的廠房位于密歇根州龐蒂亞克，該廠1100名工人面臨失業(yè)。30歲的馬丁在該廠工作5年，萬料不到通用這家汽車巨頭會(huì)淪落到現(xiàn)在的地步，他說離開通用后將重投水喉匠行業(yè)。破產(chǎn)法庭昨已批準(zhǔn)通用最快可在下月出售資產(chǎn)。

　　根據(jù)美國財(cái)政部制定的重組計(jì)劃，新通用公司中，美國政府擁有60%股份，加拿大政府擁有12.5%股份，汽車工人聯(lián)合工會(huì)(UAW)所屬的醫(yī)保信托基金擁有17.5%的股份，債券持有人獲得10%的股份。

　　通用當(dāng)前聘請(qǐng)了5.4萬名UAW的成員，重組后工會(huì)成為通用股東，同意2015年前都不會(huì)進(jìn)行罷工。專家分析指，UAW將不會(huì)再像以前般動(dòng)不動(dòng)就以罷工爭取福利，而是會(huì)協(xié)助通用增加盈利，希望推高股價(jià)，以確保工會(huì)長期利益。

　　債務(wù)高達(dá)1.34萬億

　　在破產(chǎn)重組過程中，美國政府將提供約301億美元融資，加上先前提供的194億美元，美政府投在通用身上的錢接近500億美元。通用資產(chǎn)達(dá)823億美元，債務(wù)達(dá)1728億美元。

　　通用變相國有化，奧巴馬承認(rèn)破產(chǎn)保護(hù)要付出“痛苦”的代價(jià)，“重組開始前的一年，我們的汽車業(yè)已經(jīng)流失了40萬個(gè)職位，我不會(huì)假裝困難時(shí)刻已過。”但他說重組方案將很快讓通用有機(jī)會(huì)“再次站起來”。