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　　5月5日，寶鋼股份召開(kāi)2010年業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)，寶鋼股份總經(jīng)理馬國(guó)強(qiáng)表示，今年全球鐵礦石談判仍在進(jìn)行，但長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)格機(jī)制發(fā)生變化已是大勢(shì)所趨，公司正考慮一些舉措來(lái)應(yīng)對(duì)這種變化。

　　寶鋼股份一季度實(shí)現(xiàn)凈利39.3億元，同比增43倍，每股收益為0.22元。公司去年全年實(shí)現(xiàn)凈利58.16億元，每股收益0.33元。

　　對(duì)于此前有關(guān)寶鋼與國(guó)內(nèi)最大民營(yíng)鋼鐵企業(yè)沙鋼的并購(gòu)可能，馬國(guó)強(qiáng)表示，公司近期沒(méi)有并購(gòu)的計(jì)劃。不過(guò)寶鋼集團(tuán)一直在研究和跟蹤并購(gòu)機(jī)會(huì)。

　　5月5日，寶鋼股份收?qǐng)?bào)6.72元，下跌0.3%，近一個(gè)月累積下跌約15%。

　　上半年凈利預(yù)計(jì)大增

　　馬國(guó)強(qiáng)在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，寶鋼各下游行業(yè)的訂單飽滿(mǎn)，公司預(yù)計(jì)2010年上半年的累計(jì)凈利潤(rùn)與上年同期相比增長(zhǎng)6至10倍。不過(guò)汽車(chē)行業(yè)需求略有下降，緩解了前期汽車(chē)用鋼供不應(yīng)求的矛盾。汽車(chē)行業(yè)2009年產(chǎn)量增長(zhǎng)接近50%，今年一季度產(chǎn)量同比增長(zhǎng)超過(guò)50%。汽車(chē)行業(yè)目前增速放緩只是對(duì)前期增長(zhǎng)過(guò)快的調(diào)整。

　　寶鋼股份副總經(jīng)理兼董秘陳纓補(bǔ)充說(shuō)，自去年三季度以來(lái)，得益于汽車(chē)家電等行業(yè)需求的快速發(fā)展，公司薄板類(lèi)產(chǎn)品盈利很好。

　　今年3月初至4月底近2個(gè)月時(shí)間，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)持續(xù)上漲，各品種鋼材都上漲超過(guò)1000元/噸，整體漲幅高達(dá)20-30%。隨著4月中旬房地產(chǎn)宏觀調(diào)控政策的陸續(xù)出臺(tái)，近日鋼價(jià)才略有跌勢(shì)。

　　對(duì)于鋼價(jià)走勢(shì)問(wèn)題，馬國(guó)強(qiáng)認(rèn)為，鋼材市場(chǎng)價(jià)格歷來(lái)均呈周期性波動(dòng)，不可能一直上漲。目前來(lái)看鋼材需求良好，成本明顯上升，價(jià)格下跌的空間有限。

　　應(yīng)對(duì)長(zhǎng)協(xié)機(jī)制變化

　　鐵礦石價(jià)格談判目前仍未有結(jié)果，這被外界普遍認(rèn)為與2009年一樣是對(duì)日韓結(jié)果的默認(rèn)。因現(xiàn)貨價(jià)遠(yuǎn)超去年的基準(zhǔn)價(jià)，三大鐵礦石供應(yīng)商均已表示放棄年度定價(jià)機(jī)制，轉(zhuǎn)向季度定價(jià)。日本鋼廠自4月1日起已采用鐵礦石季度定價(jià)體系，淡水河谷已與日本最大鋼鐵商新日本制鐵達(dá)成初步漲價(jià)90%的協(xié)議，而中國(guó)部分鋼廠也已同意簽訂臨時(shí)合約。

　　馬國(guó)強(qiáng)表示，鐵礦石談判仍在進(jìn)行，只是目前全球鋼廠暫時(shí)按照暫定價(jià)格進(jìn)口鐵礦石。未來(lái)公司會(huì)努力通過(guò)長(zhǎng)期協(xié)議、投資等方式鎖定資源，包括鐵礦石、煤炭、個(gè)別合金產(chǎn)品價(jià)格等。

　　馬國(guó)強(qiáng)認(rèn)為，如果長(zhǎng)協(xié)這一定價(jià)方式被完全取消，對(duì)公司的生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)和用戶(hù)等環(huán)節(jié)都會(huì)產(chǎn)生一定的影響。進(jìn)口礦目前處于上漲階段，對(duì)公司盈利的擔(dān)心是可以理解的，但進(jìn)口礦也會(huì)有漲有跌，從盈利的角度看，礦石價(jià)格只是因素之一。

　　陳纓表示，照噸鋼消耗1.6噸鐵礦石的礦鐵比計(jì)算，鐵礦石價(jià)格每上漲100元人民幣/噸，約影響鐵水成本上漲約160元/噸。

　　近期澳大利亞要增加礦業(yè)稅率、印度也提高出口關(guān)稅的措施，馬國(guó)強(qiáng)評(píng)價(jià)說(shuō)，稅收只是影響價(jià)格波動(dòng)的一個(gè)因素，目前現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)回落。

　　本周美國(guó)正式對(duì)中國(guó)出口的輸油管進(jìn)行反傾銷(xiāo)稅終裁，對(duì)此馬國(guó)強(qiáng)表示，公司出口至歐美的鋼管量大幅度回落，但是由于公司致力于對(duì)“雙非”市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)，目前公司鋼管的出口量已經(jīng)逐步回升。