“現(xiàn)在都不需要排隊,船來了就可以卸貨!碧旖蚋垡晃还ぷ魅藛T指著不遠處的港口說道。按照慣例,4月份應該是進口鐵礦石非常忙碌的時間,但是現(xiàn)在的港口卻是一片冷清景象。
隨著到港貨船的減少,進口礦石變得更加搶手,價格也飆升到了歷史新高。據我的鋼鐵網統(tǒng)計顯示,4月17日中國進口鐵礦石報價當中,品位65%的巴西粉礦價格已飆升至182美元/噸,澳大利亞62%塊礦達185美元/噸,而62%粉礦也達到180美元/噸。部分高品位進口礦石比3月中旬價格大漲30%。
“盡管有報價,但是根本買不到!币晃毁Q易商告訴記者,因為礦山不給發(fā)貨,他們只能眼巴巴的看著現(xiàn)貨價格不斷上漲干著急。
“一方面是買不到,另一方面也是因為價格太高,鋼廠也不敢大批買進!鄙鲜鋈耸勘硎,為了保證供應,一些鋼廠只能依靠港存礦石維持。據聯(lián)合金屬網統(tǒng)計,本周港存礦石6793萬噸,較上周減少69萬噸,港存處于減少階段。
值得注意的是,目前63品位印度礦報價已經達到每噸190至195美元,價格已經超過2008年上半年最高點。
就在鋼廠處于“無米下鍋”的窘境時,三大礦山之一的必和必拓首席商務官孔博拓突然在中國現(xiàn)身。據媒體報道,必和必拓高層在14日特別約見了中鋼協(xié)相關負責人,孔博拓提出了一些條件,中鋼協(xié)相關負責人稱“有一些新觀點,有一些老觀點”。據了解,3月30日,必和必拓曾發(fā)布正式公告,宣布已經和其亞洲的許多客戶以到岸價、更為短期的合同達成了鐵礦石價格協(xié)議,從而取代以往的年度價格合同。
一位業(yè)內人士透露,對于推行靈活定價和鐵礦石定價指數化,必和必拓的態(tài)度異常堅定,并正在與中國客戶進行溝通。記者從國內一家大型鋼廠內部人士處了解到,孔博拓一行還走訪了國內多家鋼廠客戶。
在如此敏感的時期,必和必拓造訪中國,不斷緊張的供應格局無疑成為其手中握著的重要籌碼。上述鋼廠內部人士向記者坦言,鋼廠對于必和必拓的到訪都顯得非常熱情,為了獲得穩(wěn)定的供應支持,鋼廠也在努力維持著和礦山之間的良好關系,一些鋼廠不得不對必和必拓所要求的季度定價表示出“充分理解”的態(tài)度。
“季度定價肯定意味著風險,而且目前的價格核算下來鋼廠已經處于虧損狀態(tài),但是我們更加希望礦石能有穩(wěn)定的供應!鄙鲜鋈耸繜o奈的表示。
“談判模式已經發(fā)生改變!蔽业匿撹F網咨詢部總監(jiān)徐向春在接受記者采訪時表示,三大礦山已經不再像從前一樣,僅僅和寶鋼這樣的談判代表商談價格,而是用“逐個擊破”的方法,向每個客戶推行鐵礦石指數化。
這就意味著,在靈活定價的大條件下,在長協(xié)客戶以外,三大礦山還可以接納符合條件的新客戶,這也是要告訴之前的長協(xié)客戶,即使他們不答應季度定價,三大礦山的礦石依然不愁賣。
另一方面,三大礦山持續(xù)緊縮供應量,人為拉高現(xiàn)貨市場價格,也給鋼廠造成了巨大的心理壓力。因為定價靈活意味著將以現(xiàn)貨價格為重要參照,現(xiàn)貨礦價格也代表了礦山的要價,晚簽一天合同可能付出的代價更高,迫切希望原料供應穩(wěn)定的鋼廠更容易妥協(xié)。
徐向春表示,可以預見的是,鐵礦石長期協(xié)議供貨、年度談判定價的機制正在瀕臨瓦解。原料高企、市場需求尚不明朗,產能嚴重過!袊撹F行業(yè)后期將面臨巨大的風險。(楊燁)
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