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　　近日有媒體根據(jù)海關(guān)總署的出口統(tǒng)計(jì)數(shù)字計(jì)算，今年1至8月中國成品油平均出口價(jià)為每升2.4元，僅為國內(nèi)的36%。中國石油化工集團(tuán)公司研究機(jī)構(gòu)專家和海關(guān)總署有關(guān)負(fù)責(zé)人27日作出回應(yīng)稱，成品油平均出口價(jià)和國內(nèi)成品油零售價(jià)格不具有可比性。

　　中石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院首席分析師周若洪說，按海關(guān)統(tǒng)計(jì)的金額和數(shù)量計(jì)算的價(jià)格為不含稅價(jià)，而國內(nèi)銷售的成品油價(jià)格包含了增值稅、消費(fèi)稅以及城建稅和教育費(fèi)附加，兩者不具有可比性。此外，海關(guān)統(tǒng)計(jì)的成品油口徑不僅包含汽油、柴油、航空煤油，還包括價(jià)格比較低的石腦油、燃料油等油品，按此計(jì)算的價(jià)格與國內(nèi)汽柴油價(jià)格沒有可比性。

　　根據(jù)海關(guān)今年前3季度統(tǒng)計(jì)分析，中國國有企業(yè)出口成品油占同期中國成品油出口總量的68.1%。此外，外商投資企業(yè)出口519.8萬噸，占30.5%。

　　海關(guān)總署有關(guān)負(fù)責(zé)人說，目前中國按一般貿(mào)易方式出口的成品油數(shù)量很小，對國內(nèi)成品油供應(yīng)影響很小。今年前10個(gè)月，中國出口成品油1912萬噸，其中以保稅方式出口1095萬噸，以加工貿(mào)易方式出口803萬噸。

　　周若洪說，海關(guān)統(tǒng)計(jì)的貿(mào)易金額和數(shù)量都是按照進(jìn)出口合同的數(shù)量和金額統(tǒng)計(jì)的，數(shù)量包含來進(jìn)料加工貿(mào)易的數(shù)量，而一部分來進(jìn)料加工貿(mào)易合同簽訂的金額并不是出口價(jià)格，而是加工費(fèi)，導(dǎo)致按海關(guān)統(tǒng)計(jì)的貿(mào)易金額除以數(shù)量算出的價(jià)格偏低。

　　此外，周若洪說，海關(guān)統(tǒng)計(jì)的汽柴油出口價(jià)格并未包含進(jìn)口國國內(nèi)銷售費(fèi)用，因此與國內(nèi)汽柴油零售價(jià)格也不可比。

　　根據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月中國出口成品油1912萬噸，比去年同期增長38.4%。（記者安蓓　周英峰）