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四川民營企業(yè)騰中重工收購美國悍馬事件有新眉目。昨日,上海證券報從旭光資源處獲確認,旭光資源的大股東索郎多吉可能以個人身份參與收購悍馬。騰中重工則表示,將與其他私人共同成立公司、投資收購悍馬。目前騰中重工已經(jīng)確定收購的是悍馬的輕資產(chǎn),即悍馬品牌及設計權、3000人的運作團隊。
自收購協(xié)議公布后,注冊資本金僅3億元的騰中重工如何駕馭悍馬備受外界質疑,騰中重工昨日表示,將通過一家占有多數(shù)股權的投資公司收購悍馬,同時還會有其他私人投資者與公司一起投資。據(jù)工商登記資料顯示,騰中重工的法定代表人為陳實,股東為32歲的自貢籍女性鐘勝男和宗瑞儒,鐘勝男持股99.3%。
昨日,旭光資源證實了騰中重工方面的說法。旭光資源稱,經(jīng)索郎多吉確認,“其或可能會以個人身份聯(lián)同四川騰中(作為財團成員之一)參與悍馬的收購建議。如果索郎多吉投資悍馬業(yè)務,將不會透過四川騰中(重工)做出!北緢蟠饲霸鴪蟮溃v中重工背后運作收購悍馬者為四川民營富豪,46歲的索郎多吉(又名李炎)。由于其控股的旭光資源有限公司是國內(nèi)第一大芒硝生產(chǎn)商,索郎多吉又被稱為“中國芒硝王”。
騰中重工相關人士表示,“據(jù)目前雙方談判結果,騰中重工收購悍馬品牌及設計權,并擁有3000人的管理、營運及銷售團隊。騰中重工將延續(xù)和悍馬經(jīng)銷網(wǎng)絡相關的現(xiàn)行經(jīng)銷商合約。至于未來將收購哪些悍馬的知識產(chǎn)權,雙方仍在討論中!
昨日,美國悍馬公關部的Nick Richards對外表示,“軍用車輛及科技將不會出售給騰中重工。具體來說,騰中重工將購買包括H2、H3和H3T在內(nèi)的民用車,去年面世的HX概念車也有可能量產(chǎn)!
騰中重工相關人士強調,“目前沒有購買悍馬在美國的生產(chǎn)廠,交易結束后,通用汽車將按照合同在美國繼續(xù)生產(chǎn)悍馬車型。至于未來是否國產(chǎn)悍馬,還在考慮中,尚未確定。”Nick Richard指出,悍馬的總部及管理階層全部留在美國,未來隨著悍馬全球業(yè)務的增長,也可能在中國建立管理機構。
在談及為何看中名不見經(jīng)傳的騰中重工時, Nick Richard表示,因為騰中重工將為悍馬品牌提供全球投資及發(fā)展的機會,這是通用汽車不能給予的。(記者 吳瓊)
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