本頁位置: 首頁 → 新聞中心 → 經(jīng)濟新聞 |
在各式各樣的富豪榜上位次發(fā)生變化是常事,但像比亞迪董事長王傳福那樣僅一年間如坐上火箭般躥升102位,并一舉奪得首富的情況卻不多見。而這功勞背后的一半或許都得歸于傳奇股神——巴菲特。
昨日,“2009胡潤百富榜”公布了今年的狀元和榜眼,比亞迪董事長王傳福以350億元的財富成為今年中國內(nèi)地首富;張茵家族以330億元排名第二。(王傳福和張茵家族的財富是按照2009年9月15日的收盤價計算。)
王傳福身家一年暴增290億
王傳福身家暴增主要歸功于一年來比亞迪股票的驚人表現(xiàn)。在去年的胡潤百富榜上,人稱“技術(shù)狂人”、“汽車狂人”的王傳福僅僅以60億元名列第103位。2008年9月,股神巴菲特以每股8港元的價格認購了2.25億股比亞迪股份(01211,HK),總出資18億港元,占總股份的10%。在2009年的伯克希爾·哈撒韋股東大會上,巴菲特稱王傳福是“真正的明星”。隨著巴菲特入股比亞迪,其股價也一路高歌猛進,目前已經(jīng)突破了60港元,巴菲特的收益超過500%,作為第一大股東的王傳福身家自然也是水漲船高。
43歲的王傳福出生于安徽,1995年創(chuàng)立了比亞迪,擁有充電電池、手機產(chǎn)業(yè),2003年初進入汽車領(lǐng)域。比亞迪2002年在香港主板上市,王擁有公司27.83%的股份。
胡潤表示:“在全球汽車行業(yè)走下坡路的大環(huán)境下,2009年中國內(nèi)地的新首富產(chǎn)生于汽車行業(yè),這是因為王傳福順應(yīng)了科技、新能源、創(chuàng)新和環(huán)保的趨勢,從而引導(dǎo)了一個新的世界汽車行業(yè)格局!
比亞迪股份發(fā)布的2009年上半年財報顯示,公司上半年收入161.32億元,同比增長30%,實現(xiàn)凈利潤11.78億元,同比增長98%。其中,比亞迪汽車業(yè)務(wù)的營業(yè)額比去年同期增長133%,至88.77億元,占比亞迪股份總收入比重由去年底的32%飆升至55%,成功超越手機業(yè)務(wù),成為比亞迪的第一大業(yè)務(wù)。王傳福表示,比亞迪汽車今年銷量將超過40萬臺,并已向政府及企業(yè)等出售100臺F3DM電動車。
在《名利場》雜志上月公布的最新一期年度世界百位最有權(quán)勢和影響力人士名單中,王傳福排名也達到了第76位。
張茵家族排名第二
2006曾登上“胡潤百富榜”榜首的張茵家族,此次以330億元排名第二,較去年第15位的排名上升了13位。張茵家族目前對玖龍紙業(yè)的持股比例高達72.25%,股權(quán)高度集中。在張茵家族財富數(shù)據(jù)中,胡潤研究院將張茵女士、劉名中先生和張成飛先生的股份一同計入。
據(jù)悉,“2009胡潤百富榜”上榜富豪將有1000位,上榜門檻也將從去年的7億元提高至10億元。胡潤表示:“中國內(nèi)地的前兩名富豪都注重節(jié)能環(huán)保,王傳福的比亞迪新能源汽車,張茵家族的廢紙循環(huán)再利用都顯示了中國在相關(guān)領(lǐng)域的成就!
在上榜富豪人數(shù)上,廣東、浙江、江蘇的富豪人數(shù)最多,分別為169人、155人及101人,上海、北京則分列第四、五。據(jù)悉,“2009胡潤百富榜”完整榜單將在10月中下旬發(fā)布。
同步播報
《福布斯》評楊惠妍、盧國紀為內(nèi)地最年輕和最年長富豪
昨日,全球知名商業(yè)雜志《福布斯》雜志發(fā)布一項研究報告,從歷屆上榜福布斯中國富豪中評選出了60名中國內(nèi)地最年長富豪和60名最年輕富豪。
榜單顯示,老一代富豪中最年長的是民生輪船有限公司董事長盧國紀,年屆86歲。而山西美錦能源的姚巨貨和浙江春和集團的梁光夫分別以78歲和77歲的高齡名列二、三名。而最年輕富豪均只有28歲,排在首位的是2007年以1211.5億元身家登上中國內(nèi)地富豪榜首席的碧桂園楊惠妍,名列其后的是山西海鑫鋼鐵集團的李兆會,興龍實業(yè)的趙寧。
報告顯示,年老富豪和年輕富豪創(chuàng)業(yè)和財富積累過程呈現(xiàn)出不同特點。年長富豪中除盧國紀是繼承其父盧作孚品牌衣缽之外,無一不是白手起家、經(jīng)過創(chuàng)業(yè)搭建起了自己的企業(yè),積累資產(chǎn)。而最年輕的3位富豪楊慧妍、李兆會和趙寧都是家族企業(yè)的第二代。(馬駿骎)
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved