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　　前天晚上，在香港市場上市的比亞迪股份公布了2009年半年報：今年上半年收入161.32億元，同比增長30%，實現(xiàn)凈利潤11.78億元，同比增長98%。

　　在這一業(yè)績背后，股神巴菲特正在偷著樂。去年9月，巴菲特投資18億港元買進了2.25億股比亞迪股份。在股神入駐之后，比亞迪股份的股價也是一路攀高，以昨日收盤價計算，巴菲特所持股份的市值已經(jīng)變成了121.5億港元。

　　股神冒險的收成：91億港元

　　從巴菲特入股的第一天起，比亞迪似乎套上了神奇的關環(huán)，開始了一路上漲的里程。截至昨日收盤，比亞迪股份收盤48.6港元。按此計算，巴菲特當初入股所花的18億港所持有的股份賬面獲利逾91億港元，增長超過500%。

　　其實，當時入股比亞迪，算得上股神的一次冒險。因為之后巴非特在接受采訪時稱，“對于比亞迪我不了解�！睘榱私o投資者信心，入股以后，巴菲特甚至親臨比亞迪展臺，為投資者打氣。

　　事實上，股神的冒險是在充滿壓力的背景下展開的。當時的季報顯示，巴菲特執(zhí)掌的哈撒韋公司虧損15.3億美元，低于之前股東大會所預計的虧損17億美元預期。這時候，巴菲特急需一場成功來證明自己。

　　巴菲特還想增持比亞迪

　　比亞迪的2009半年報顯示，得益于汽車業(yè)務的強勁增長，上半年公司營業(yè)額增長30%，至161.32億元；凈利潤增長98%，至11.78億元；每股收益增長98%，至0.57元。

　　本周一，比亞迪主席王傳福在業(yè)績發(fā)布后的記者會上透露：“巴菲特旗下的中美能源一直都希望能增持比亞迪，主要是因為它看好公司在新能源上的發(fā)展前景，但我們正在研究中。”

　　上半年，中國實施了一系列刺激汽車工業(yè)發(fā)展的政策，使得國內(nèi)汽車銷量超過600萬輛，同比增長18%。受惠于此，比亞迪集團整體汽車產(chǎn)銷超過18萬輛，同比大幅增長約1.5倍。汽車業(yè)務營業(yè)額約為88.77億元，同比大幅增長133%。

　　比亞迪回歸A股也成為巴菲特增持的一大因素。分析人士指出，如果比亞迪順利回歸A股，將會稀釋巴菲特所持的股權，這可能是他再度增持的原因。(程心 倪丹)