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中新社北京10月30日電 (記者 閆曉虹)全國(guó)政協(xié)副主席張梅穎30日在出席第四屆亞洲制造業(yè)論壇年會(huì)時(shí)表示:“十二五”期間,中國(guó)仍將以節(jié)能減排為核心,重點(diǎn)解決提高能源利用率、發(fā)展可再生能源、提高環(huán)境質(zhì)量,努力完成十二五規(guī)劃綱要提出的大幅度降低能源消耗強(qiáng)度和二氧化碳排放強(qiáng)度的約束性指標(biāo)。
張梅穎透露,作為發(fā)展中的大國(guó),盡管面臨發(fā)展經(jīng)濟(jì)的頭等需要,發(fā)展和生存排放不可能避免,但中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的行動(dòng)從未松懈!笆晃濉逼陂g到2010年底,GDP能耗在2005年的基礎(chǔ)上降低了20%,5年內(nèi)減少CO2總量將達(dá)15億噸以上。
張梅穎認(rèn)為,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不能一哄而起,跟風(fēng)盲目建設(shè)。目前全國(guó)有18個(gè)省、近百個(gè)城市都把太陽(yáng)能、風(fēng)能、新能源汽車作為支柱產(chǎn)業(yè),她認(rèn)為在當(dāng)前關(guān)鍵核心技術(shù)尚未有重大突破、市場(chǎng)需求總體處于幼稚期的情況下,如果遍地開花,重復(fù)建設(shè),將造成新的產(chǎn)能過(guò)剩和巨大浪費(fèi)。發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高端制造業(yè),要建立在科技創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,這是中國(guó)能否真正成為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)、縮小與發(fā)達(dá)國(guó)家差距,后來(lái)能居上的關(guān)鍵和決定性因素。
張梅穎分析,在發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中,要從實(shí)際出發(fā),揚(yáng)長(zhǎng)避短,優(yōu)先發(fā)展有競(jìng)爭(zhēng)力的高鐵、航天、新一代信息技術(shù)等領(lǐng)域,形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。截至目前,中國(guó)大陸地區(qū)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路已達(dá)6920公里,營(yíng)業(yè)里程居世界第一位,在建的高速鐵路達(dá)到1萬(wàn)公里以上。高速鐵路能耗是汽車的1/6。作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),我們?cè)诟哞F高端技術(shù)上每投入1元錢,就會(huì)帶動(dòng)9元的產(chǎn)出。高鐵產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),有10萬(wàn)個(gè)零部件,可以提供大量的就業(yè)崗位,是一舉多得的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。
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