中新網(wǎng)北海8月14日電 (記者 馮抒敏)泰國莫拉限府副府尹Sommai Prijasilpa 8月13日呼吁“泛北”城市加快旅游及文體產(chǎn)業(yè)的合作與發(fā)展。作為甫在中國廣西北海市閉幕的2010“泛北”市長論壇與會(huì)方之一，Sommai Prijasilpa 的上述意愿得到其他與會(huì)“泛北”城市的熱烈“呼應(yīng)”。

　　這個(gè)于2007年4月由北海市發(fā)起并承辦的泛北部灣濱海城市多邊首腦會(huì)議，今次迎來泰國、越南、柬埔寨、菲律賓等東盟4國15個(gè)城市的數(shù)十名省長、市長或市長代表與會(huì)，他們就克服后金融危機(jī)的影響、謀求在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)共贏發(fā)展，展開富有成效的研討交流。

　　與Sommai Prijasilpa持共同信念的柬埔寨白馬省副省長Ken Satha稱，擁有豐富天然旅游資源的白馬省目前正在籌建國際旅游港，以連接越南富國島。下龍市、芒街市等擁有獨(dú)特民俗旅游資源的越南沿海邊境城市，亦表達(dá)了進(jìn)一步擴(kuò)大海上旅游合作的強(qiáng)烈愿望。

　　旅游業(yè)一直是擁有迷人濱海風(fēng)光的“泛北”區(qū)域各城市致力推動(dòng)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。早在前兩屆“泛北”市長論壇，與會(huì)各方即就加強(qiáng)海上旅游合作達(dá)成一系列合作共識及合作意向。其中，最引人矚目的是將中國與東盟間唯一跨國海上旅游航線——北海至越南下龍灣航線，延伸至越南承天順化省。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這條中國—東盟海上旅游“黃金水道”自1998年開航以來，輸送前往越南的游客逾45萬人次。

　　“海上旅游”同時(shí)成為8月13日在廣西南寧宣告閉幕的第五屆泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作論壇關(guān)注的焦點(diǎn)之一。與會(huì)的海南港航控股有限公司董事長李向陽認(rèn)為，廣西北部灣是中國—東盟海上走廊的重要樞紐。他建議，作為“泛北”合作成員之一，海南可通過開發(fā)北海潿洲島—�？冢�海安—北海等海上短途旅游航線，進(jìn)而逐步開通海南至越南、泰國、馬來西亞等東南亞國際旅游航線，“在發(fā)展的同時(shí)為北部灣港航企業(yè)尋求一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)�！�

　　事實(shí)上，加強(qiáng)濱海旅游合作已經(jīng)得到包括中國在內(nèi)的“泛北”區(qū)域合作成員的務(wù)實(shí)推進(jìn)。目前，停滯數(shù)年的中國廣西防城港至越南下龍灣海上旅游航線邊境旅游異地辦證業(yè)務(wù)的恢復(fù)工作已被提上日程，重啟指日可待；廣西北海亦在加緊搭建與越南的空中橋梁，與越南有關(guān)方面初步達(dá)成開通北海—越南峴港的空中航線意向。

　　據(jù)悉，現(xiàn)今已有多個(gè)東盟城市在海上旅游合作中獲益。柬埔寨西哈努克市與越南建江省富國島正展開有關(guān)合作，西哈努克省與泰國占武里省之間的合作亦在籌劃中；而越南下龍市則表示，其GDP年增長速度為15%，其中旅游業(yè)增速最快�！胺罕辈繛硡^(qū)域經(jīng)濟(jì)合作市長論壇正日益成為緊密這一區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的重要平臺(tái)�！奔砥艺�白馬省副省長Ken Satha說。