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    規(guī)模已超底特律車展 上海車展全球影響力漸擴(kuò)大
2009年04月08日 09:16 來源:國際金融報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “中國汽車市場(chǎng)是亞洲的最大市場(chǎng),生產(chǎn)量也最大,上海車展有理由成為亞洲第一大車展!敝袊鴩H貿(mào)易委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)副會(huì)長王俠4月7日接受記者采訪時(shí)說:“評(píng)價(jià)車展有很多指標(biāo)。目前從規(guī)模上看,即將于4月22日至28日舉行的第十三屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)規(guī)模已經(jīng)超過底特律和日內(nèi)瓦車展!

  2009上海國際汽車展能否成為亞洲第一大車展?王俠認(rèn)為,“這個(gè)問題很難回答。因?yàn)槊總(gè)國家汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀不同,汽車展帶著本國汽車產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)的特點(diǎn)。有的國家汽車制造能力很強(qiáng),可是汽車市場(chǎng)不大,體現(xiàn)出來的車展特色就很不同。但可以肯定的是,上海車展會(huì)成為全球最有影響力的車展之一!

  跨國車企的關(guān)注度體現(xiàn)了車展的影響力。德國慕尼黑國際博覽集團(tuán)首席執(zhí)行官Harald Muller對(duì)記者表示,“有的跨國企業(yè)為減少開支,節(jié)約預(yù)算,不參加市場(chǎng)銷售不好地區(qū)的車展,集中精力參加一兩個(gè)國際車展。但是幾乎所有的跨國企業(yè)都把上海車展定位為第一選擇。放在第二、第三位的可能是法蘭克福、東京或是日內(nèi)瓦車展!

  “奔馳公司已經(jīng)將上海車展定位為僅次于日內(nèi)瓦的第二大車展!蓖鮽b說。據(jù)記者了解,梅賽德斯-奔馳展臺(tái)面積超過2500平方米,比上屆擴(kuò)大了600平方米。

  但是也有不少巨頭企業(yè)缺席。米其林輪胎就是其中之一。米其林一位負(fù)責(zé)人4月7日對(duì)記者表示,“米其林第二季度有一系列新品上市活動(dòng),配合新品上市組織的活動(dòng),可能更貼近消費(fèi)者!

  有企業(yè)不參展,主辦方會(huì)不會(huì)降低參展費(fèi)來吸引企業(yè)參展?上海市國際展覽有限公司常務(wù)副總裁陸韌表示,“參展費(fèi)折扣的問題無從談起。所有的展出面積已經(jīng)全部用完,還有參展商要求增加面積。”(李語實(shí))

【編輯:趙婕

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