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    經(jīng)合組織首席經(jīng)濟學家:拯救汽車業(yè)后患無窮
2009年03月04日 16:20 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)3月4日電 據(jù)英國路透社報道,經(jīng)濟合作暨發(fā)展組織(OECD)首席經(jīng)濟學家Klaus Schmidt-Hebbel周二表示,除了具有體系上重要性的金融產業(yè)之外,各國政府必須停止救助汽車制造業(yè)及鋼鐵行業(yè)。

  Schmidt-Hebbel指出,從經(jīng)濟大蕭條及第二次世界大戰(zhàn)前的貿易摩擦來看,就算看起來是經(jīng)濟衰退時期下的政治面權宜之計,各種形式的保護主義最終還是會弊大于利。

  OECD周二發(fā)布的報告,建議各國政府應該追求促進短期及中期經(jīng)濟成長的政策,在此同時避免采取保護本國產業(yè)免于國際競爭的措施。

  Schmidt-Hebbel同時指出,美國、法國、西班牙、意大利及德國等地政府給予汽車業(yè)援助,但他稱這并不符合經(jīng)濟邏輯,因為汽車業(yè)長期以來生產過多汽車,未來數(shù)年產業(yè)勢必會萎縮,但這不是受到經(jīng)濟衰退影響,而是因為產能過剩。

  此前,汽車業(yè)人士也曾經(jīng)呼吁各國政府應謹慎實施汽車業(yè)救助計劃,認為國家援助措施只會加劇保護主義浪潮,從而帶來長久性的危害。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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