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    國產(chǎn)諜照曝光 起亞Soul上海車展首發(fā)
2009年04月14日 14:35 來源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  日前,編者從消息人士處獲悉,起亞跨界小車Soul將與起亞全新國產(chǎn)車型Forte一同在4月上海車展同臺亮相。據(jù)悉,起亞跨界小車Soul去年11月底在韓國正式上市,未來將在東風悅達起亞第二工廠進行生產(chǎn)。據(jù)了解,目前Soul在韓國的售價為1400萬~2000萬韓元,折合人民幣約為9萬~13萬元,Soul在國外市場有1.6L和2.0L兩款汽油發(fā)動機,以及一款1.6L的渦輪增壓柴油發(fā)動機,該發(fā)動機采用可變幾何渦輪增壓技術(shù)。

  雖然這款車包有嚴密的偽裝,不過我們還是從這款車的細節(jié)看出這就是起亞Soul車型,而這款車在國內(nèi)的出現(xiàn)預(yù)示著東風悅達起亞也將生產(chǎn)目前很流行的Cross跨界車型。

soul資料照片

  韓國版soul的車身尺寸是4105×1785×1610mm,軸距為2550mm,以上數(shù)據(jù)可以看出Soul車型是一款地地道道的緊湊型轎車,因此它國產(chǎn)后的主要競爭對手將是長安鈴木的SX4車型。

  從此次拍到的這款車的輪胎磨損度較大這點可以看出,這款車已經(jīng)進行了長時間的道路測試,因此我們判定這款車已經(jīng)進行完了國內(nèi)測試場地的測試。而根據(jù)以往的情況判斷,車輛經(jīng)歷完路試后再進行幾個月排放、安全檢測等測試后就可以上市,另外在加上之前起亞官方稱年底將有新車上市的信息判斷,這款車最快將于9月份上市。

  在韓國上市的Soul車型共有1.6L和2.0L兩款排量的車型,不過根據(jù)東風悅達起亞目前的發(fā)動機使用情況看,國產(chǎn)后的Soul車型將可能會搭載1.6L和1.8L的發(fā)動機,而1.6L車型也將會是上市后主力推薦的車型。此外,這款車在變速箱上依舊會采用了四速自動變速箱和5速手動變速箱兩種變速箱形式。

  關(guān)于這款車的底盤,我們了解到韓國版的Soul采用了RIO(國內(nèi)成為銳歐)車型的底盤生產(chǎn),此外還采用了副車架的設(shè)計,以此提升了乘坐舒適性。在外觀配置上面,拍到的這款Soul車型采用了225/45 R18的大尺寸輪轂,小型車中采用這么大尺寸的輪轂在國內(nèi)也是少見的。

  通過觀察,這款車的內(nèi)飾采用了黑色的色調(diào)搭配,而在各個儲物盒的內(nèi)部顏色則是橙色。通過相關(guān)渠道我們得知,國產(chǎn)后的Soul將會采用“定制化”的銷售策略-即按照消費者的喜好設(shè)計車輛的相關(guān)配置。

  通過各種資料綜合分析,這款車最快將于9月份上市,而Soul在韓國的售價大約在1400萬韓元左右(約合人民幣8.26萬人民幣)可以看出這款車在國內(nèi)的售價將不會太高,預(yù)計售價將在9-12萬之間。

  編輯點評:

  起亞soul在07年以概念車身份亮相國外車展,官方宣傳其主打是年輕叛逆的精神以及個性定制車身涂鴉的服務(wù)。在國外,起亞soul的競爭對手主要是豐田、本田和日產(chǎn)等出品的方頭方腦的家用MPV車型,而在國內(nèi),從定位上看,起亞soul有些跨界車的風格應(yīng)該和天語SX4之類的車型更接近一些。2008年起亞soul從盤那個走出了概念車階段,正式量產(chǎn)。而今年起亞soul正式年引入到國內(nèi),其實從諜照來看,國產(chǎn)的soul跟在2008年在廣州車展亮相的進口soul并沒有很大的區(qū)別。所以,決定這款車市場前景的關(guān)鍵是價格和國人能否接受這樣一款有些另類小的車外觀了。

【編輯:王崢
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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