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    大塊頭有大智慧——雷諾新“大風景”亮相日內(nèi)瓦
2009年03月09日 10:40 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在日內(nèi)瓦車展上,雷諾發(fā)布了梅甘娜產(chǎn)品線上的最獨特的一款車——大風景。相對于同樣在日內(nèi)瓦車展亮相的運動車型梅甘娜RS而言,大風景是另一個極端。

  雷諾風景是由梅甘娜系列演化而來的MPV車型,之前已經(jīng)有過兩代產(chǎn)品。而所謂的大風景從第二代開始出現(xiàn),是將原有的底盤增長衍生出的7坐MPV。

  此次發(fā)布的大風景基于第三代風景而來,更加注重車內(nèi)空間的利用以及日常實用性。車內(nèi)儲物空間極其豐富,連地板下面都設計了四個儲物格,儲物空間總計達到92立升,而其后備箱儲物空間更可達到702立升。

  在空間靈活性方面大風景也為人稱道,采用了雷諾所謂的“flat-packing”座椅折疊裝置。不但第三排座椅可以放到,第二排座椅還可以拆卸下來。

  或許是由于從梅甘娜發(fā)展而來,因此車身結(jié)構并沒有進行太多該多,所以大風景并未采用與許多MPV一樣的側(cè)拉門,而是保持了原先的設計。

  動力方面大風景提供從1.6升至2.0升的三種汽油引擎和三種柴油引擎可供選擇,功率覆蓋110馬力-140馬力。雷諾特別強調(diào)了這一系列引擎的環(huán)保水平,配合0.40的風阻系數(shù)可使大風景的燃油經(jīng)濟性大幅提高。

  鑒于之前日產(chǎn)(中國)投資有限公司雷諾進口車事業(yè)部總經(jīng)理陳國章宣布稱在未來兩年內(nèi)將有14款車進入中國市場,因此風景或大風景車型進入中國市場還是有很大可能的。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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