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    別讓“汽車下鄉(xiāng)”因油價上調(diào)而熄火
2009年03月26日 09:23 來源:每日經(jīng)濟新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  好不容易有了成品油稅費改革的“契機”,好不容易盼到部分地方開始取消二級公路收費的行動,買私家車的沖動一直在心里滋生。突然,油價又漲了,而且是在沒有任何跡象的情況下,一夜之間漲起來的。看來,我的買車計劃要“泡湯”,只能自我安慰:還是騎我那使用了十幾年的 “老牌自行車”,既環(huán)保又健身,買車還是再等等吧。

  跟我有類似想法的人應該不在少數(shù)。

  只盤算著私家車,未免存有“私心”。那么,撇開“私利”不說,單說國內(nèi)油價調(diào)整的 “只追高不追低”。事實上,在1月15日油價調(diào)整后,國際油價也曾有低點,2月17日跌破每桶35美元。下跌的時候怎么“反應遲鈍”?現(xiàn)如今,國際油價上漲了,就立即跟上。這就是與國際接軌?國家發(fā)改委對此如何解釋?如果有國際油價下跌時國內(nèi)油價及時下調(diào),民眾對今天的上調(diào)也就不會有那么大的意見!爸蛔犯卟蛔返汀,這讓民眾想不通。

  在金融危機背景下,刺激消費擴大內(nèi)需要不斷“加油”、不斷升溫。最近,政府出臺多項措施刺激消費擴大內(nèi)需,其中包括提振汽車消費的汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃、汽車摩托車下鄉(xiāng)等政策。有關人士認為,這一次的油價上調(diào),勢必對消費者的買車需求有所影響,對刺激內(nèi)需也會有些許影響。“汽車下鄉(xiāng)”的政策利好,讓上調(diào)的油價所“沖抵”,正在“下鄉(xiāng)”的汽車有可能因“沒錢加油”而“熄火”。忙著與國際接軌事大,還是刺激消費擴大內(nèi)需事大?

  一輛私家車購買計劃“泡湯”不足為懼,但“汽車下鄉(xiāng)”的一群車“熄火”就很可怕,“買得起養(yǎng)不起”的汽車很難行駛在鄉(xiāng)村公路之上!捌囅锣l(xiāng)”剛要啟步,國內(nèi)汽車企業(yè)剛看到一點曙光,“油路”就出現(xiàn)“故障”,不得不讓人為之擔憂!捌囅锣l(xiāng)”等政策需要配套措施,其中油價是關鍵環(huán)節(jié)之一。鑒于中石油、中石化都富得“流油”,眼下又庫存高企,不妨做一個“順水人情”,降價促銷,既支持了“汽車下鄉(xiāng)”政策,又可以薄利多銷。

  (王旭東)

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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