在今年全國“兩會”上, 針對目前嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢,代表、委員們提出了多種刺激消費(fèi)、拉動內(nèi)需的提案,其中全國人大代表、廣汽集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理曾慶洪和全國人大代表、江淮汽車集團(tuán)有限公司董事長左延安都提交了“將住房公積金改成住房和汽車公積金”的提案,成為“兩會”的一大焦點(diǎn),引起了社會各界人士的廣泛討論。
贊成方
我的錢我做主
“我今年29歲,買房、結(jié)婚的事都擺在面前。市內(nèi)的房價太高我肯定買不起,郊區(qū)的房價便宜一些,但交通是個問題。如果能用公積金買車,那我就可以在郊區(qū)先買房,再買一輛車,過上有房有車的生活!痹诒本┠彻竟ぷ鞯乃蜗壬f。
在北京供電局工作的徐女士告訴記者:“我丈夫是公務(wù)員,兩年前他們單位分了一套房,F(xiàn)在我們每個月的住房公積金加起來有2000多元,沒有什么用處。如果能拿出來買車,我們就可以提前成為有車族了。為什么非要等到退休才能取出這筆錢來呢?”
新華信國際信息咨詢(北京)有限公司汽車營銷解決方案副總經(jīng)理郎學(xué)紅認(rèn)為,目前房地產(chǎn)處于調(diào)整期,想購房者持幣待購的居多。汽車是我國的支柱產(chǎn)業(yè),帶動性很強(qiáng)。消費(fèi)者如果可以用住房公積金買車,對拉動汽車消費(fèi)和內(nèi)需都有積極作用。住房公積金取之于民,應(yīng)該也用之于民,消費(fèi)者應(yīng)有自主權(quán)。用住房公積金購車操作流程應(yīng)該也相對簡單,可行性很強(qiáng)。
全國乘用車聯(lián)席會副秘書長崔東樹認(rèn)為,從閑置個人住房公積金中撥出1000億元用于汽車消費(fèi)信貸,財政不需要花錢就能促進(jìn)汽車消費(fèi),還能使閑置資金產(chǎn)生效益。公積金使用范圍和使用群體的突破均是目前經(jīng)濟(jì)形勢下的合理選擇。住房公積金用途在短期內(nèi)作一些調(diào)整是可行的。
中立方
公積金用途擴(kuò)大 不一定非得買車
記者的朋友郭先生幾年前從一家國企辭職,自己開了一家小公司。他表示,由于自己沒有住房公積金,因而對于用住房公積金買車的提議既不支持,也不反對。他認(rèn)為,住房公積金可以擴(kuò)大用途,但不一定非得買車,可以將公積金的使用范圍擴(kuò)大到別的一些大宗物品的消費(fèi)。
“我贊成我們應(yīng)該有公積金的使用自主權(quán),但方式可以多樣化?赡芪业挠^念比較傳統(tǒng),我覺得首先還是得買房,否則,沒有歸屬感,買房是我的第一奮斗目標(biāo)。如果是有房的人,當(dāng)然可以去拿這筆錢買車。” 在某事業(yè)單位工作的姜小姐說。
一位經(jīng)濟(jì)學(xué)專家認(rèn)為,住房公積金閑置,就變成了“死錢”,確實(shí)有必要將它盤活。但汽車畢竟不是生活必需品,用住房公積金買車違背了國家設(shè)立公積金的初衷?梢詫⒆》抗e金和社保打通,建立全國通存通取的“大公積金”,讓公積金覆蓋教育、養(yǎng)老、醫(yī)療和住房等各個方面,而且不同年齡層次有不同的扣繳比例和分配比例。比如35歲以內(nèi),側(cè)重于住房和失業(yè)保險等普通社會保險,35歲以上側(cè)重于養(yǎng)老保險等。
反對方
救車市不能打公積金的主意
我愛我家房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)公司北京一家分店的經(jīng)理余先生告訴記者,住房公積金設(shè)立的初衷就是為了解決中低收入者住房困難的問題。房地產(chǎn)業(yè)和汽車行業(yè)一樣都是支柱產(chǎn)業(yè),對經(jīng)濟(jì)的帶動很強(qiáng)。現(xiàn)在房地產(chǎn)業(yè)也處于拐點(diǎn)需要拯救,不能拆房地產(chǎn)行業(yè)的“東墻”去補(bǔ)汽車行業(yè)的“西墻”。如果單純?yōu)槔瓌悠囅M(fèi)而改變住房公積金的使用途徑有些不妥。
北京住房公積金中心有關(guān)負(fù)責(zé)人對媒體表示,住房公積金是解決居民住房的一項(xiàng)福利政策,而汽車消費(fèi)貸款則跟公積金建立的初衷完全是兩回事。目前我國是以中低收入的人群為主,絕大部分是有購房困難的,很多人無法一次性支付,這就是公積金存在的意義。公積金中心和銀行不一樣,所以用公積金貸款買車不可取。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮也認(rèn)為,用住房公積金買車的做法不可取,無異于殺雞取卵。房子是生活必需品,可以保值或升值,汽車則是消費(fèi)品,買回去就會貶值,而且養(yǎng)車成本也很高。沒有一定的收入保障,即使通過貸款買了車,養(yǎng)車也是個沉重的負(fù)擔(dān)!斑@對車市的拉動很有限,可以忽略不計(jì)。因?yàn)楹苌儆腥藭米》抗e金去買車,恐怕贊成這一做法的大多是‘80后’的年輕人,但這部分人由于參加工作的時間不長,所繳的住房公積金也不會很多。要刺激消費(fèi),主要在于保證消費(fèi)者的收入預(yù)期。這次‘兩會’重點(diǎn)談的問題是社保,就是解決人們的后顧之憂。只要社保工作做好了,老百姓才愿意把錢拿出來消費(fèi),而不是存銀行! 沈榮說。
新聞背景
代表提議用住房公積金買車促進(jìn)汽車消費(fèi)信貸
曾慶洪代表認(rèn)為,目前中國有4000億元閑置公積金,盤活閑置的公積金用于汽車消費(fèi)信貸,可以充分提高其使用效率,有利于推動我國的汽車消費(fèi),拉動內(nèi)需。同時,容易控制風(fēng)險,可根據(jù)個人公積金的金額,分3~5年貸款期,確定貸款金額,按月還貸款的本息。
曾慶洪建議,國家允許個人用住房公積金購買汽車,并出臺住房公積金用于汽車消費(fèi)貸款的政策,這樣可以促進(jìn)汽車消費(fèi)和汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展,從而促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的振興。在貸款利率方面,他建議購車貸款應(yīng)不高于住房公積金貸款的利率;在操作層面,簡化申請程序,允許汽車金融公司作為代理人進(jìn)行放貸;車貸的首付比例建議定在30%左右。
左延安代表認(rèn)為,住房公積金閑置是資源的巨大浪費(fèi),應(yīng)盤活這筆資金,擴(kuò)大其用途。汽車產(chǎn)業(yè)對相關(guān)產(chǎn)業(yè)有巨大的拉動作用,是我國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。除了住房外,汽車是家庭另一筆較大的開支,大部分人會考慮貸款買車。但目前汽車商業(yè)貸款的利率比較高,而且限制條件還很多,將很多想買車的人擋在門外。
左延安建議,國家應(yīng)創(chuàng)造寬松的汽車消費(fèi)信貸環(huán)境,放寬汽車貸款條件,實(shí)施與房地產(chǎn)消費(fèi)信貸利率相似的政策,將住房公積金改為住房和汽車公積金,一些選擇先不買房的人可以動用公積金來買車。已有住房的人,可以用公積金購買第一輛車。這樣既能盤活資金、帶動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也能滿足公眾更多的需求,使其擁有更多的消費(fèi)自主權(quán)。
網(wǎng)友爭鳴
吉林網(wǎng)友:公積金的用途應(yīng)實(shí)現(xiàn)“房、車”的結(jié)合。盤活閑置的資金,使其能夠拉動內(nèi)需,用住房公積金貸款買車是一個不錯的辦法。現(xiàn)在的房價太高,公積金對于工資發(fā)得少的單位員工而言,用于還房貸是杯水車薪。這樣看來,我還是比較贊同用公積金貸款買車。
天津網(wǎng)友:如果住房公積金可以用于汽車消費(fèi)信貸,并讓汽車金融公司和商業(yè)銀行共同運(yùn)作,這樣就能有效地控制風(fēng)險、降低利率、簡化手續(xù),實(shí)現(xiàn)汽車銷量的大幅提升。同時,消費(fèi)者可以選擇配置更高的車。
浙江紹興網(wǎng)友:資金的閑置就是浪費(fèi)。政府出臺一些真正能夠使百姓生活水平提高、資本利用率提升的積極政策,何樂而不為?住房公積金可用于車貸可謂順應(yīng)民意。
天津網(wǎng)友:我堅(jiān)決支持公積金買車,現(xiàn)在我和妻子的公積金加在一起超過10萬元了,近幾年又不打算買房,公積金只能閑置。
四川德陽網(wǎng)友:用自己的公積金為什么不可以買車呢?如果這個政策能出臺,我肯定換輛檔次更高的車。
遼寧網(wǎng)友:住房公積金,是職工所在單位為職工繳存和職工個人繳存的長期住房儲備資金,權(quán)益全部屬于職工個人所有。按規(guī)定資金不能挪作他用。
廣州網(wǎng)友:動用住房公積金不能解決根本問題。中國汽車消費(fèi)信貸比例偏低的原因有很多,既有消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的問題,也有消費(fèi)信貸利率自身偏高的問題。刺激內(nèi)需拉動經(jīng)濟(jì)就要改變目前消費(fèi)不足的問題,最新公布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》明確指出,要促進(jìn)多元化汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展。這就是很好的政策。
上海網(wǎng)友:如能這樣,我肯定買車。
北京網(wǎng)友:我不需要買房,住房公積金要到退休時才可以拿出來。那時候人都老了也不適合開車了,還有什么用?如果能拿來買車的話,至少趁年輕還可以提高生活質(zhì)量,擴(kuò)大生活半徑。
(李開君)
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