據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的消息,11月份,汽車產(chǎn)銷再次低迷,環(huán)比和同比雙雙下降,銷量同比下降幅度高達(dá)14.56%。今年前11個(gè)月,汽車產(chǎn)銷同比增幅為7.98%和8.52%,分別比去年同期回落14.27和14.67個(gè)百分點(diǎn),自2006年以來首次跌破10%。
“請大家注意看,2004年和2005年的產(chǎn)銷增幅也出現(xiàn)了回落,分別為13%和14%,但現(xiàn)在更低,不到10%”,中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚(yáng)指著曲線圖強(qiáng)調(diào)說。記者注意到,11月份,無論是乘用車還是商用車,銷量都出現(xiàn)了下滑,乘用車銷量同比下滑10.28%,商用車銷量同比下滑25.96%。最近逆勢飄紅的SUV車型,增長勢頭也有所放緩,銷量同比下滑3.62%。
連續(xù)的下滑讓企業(yè)利潤大幅縮減,負(fù)面影響也逐步蔓延到汽車相關(guān)行業(yè)。據(jù)調(diào)查,不少國內(nèi)車企采取了含蓄和間接的方式裁員,比如合同到期的員工不再續(xù)簽,試用期已滿的大學(xué)生不予轉(zhuǎn)正等。在汽車4S店和大賣場等相關(guān)行業(yè),銷量下滑使銷售人員過剩。亞市相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示,亞市以前是兩個(gè)人賣一輛車,現(xiàn)在是10個(gè)人賣一輛車。另據(jù)調(diào)查,自6月份以來,南京、重慶、太原、北京等地的4S店,都出現(xiàn)了裁員現(xiàn)象,關(guān)于汽車4S店倒閉、轉(zhuǎn)讓的消息也時(shí)有發(fā)生。
時(shí)至歲末,正是車企制定明年財(cái)政預(yù)算的時(shí)期。據(jù)記者了解,多數(shù)車企都壓縮了明年在生產(chǎn)、宣傳等環(huán)節(jié)的費(fèi)用,降低了明年的產(chǎn)銷目標(biāo)。這意味著與汽車相關(guān)的鋼鐵、化工等行業(yè),會出現(xiàn)就業(yè)機(jī)會減少和收益降低的境況!皣姨峁┑4萬億資金,可以帶動(dòng)鐵路基建等方面鋼鐵產(chǎn)品的發(fā)展,但汽車產(chǎn)業(yè)不景氣,鋼廠生產(chǎn)的汽車鋼板依然賣不出去”,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長熊傳林說。
“從長期來看,我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并不悲觀,但從短期來看,面臨的困難很大”,董揚(yáng)說,目前汽車企業(yè)利潤大幅下降,有些大企業(yè)甚至下降了一半。多數(shù)企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難,有的供應(yīng)商資信等級下降,得不到銀行貸款。
在一片蕭條的大環(huán)境中,渴望政府救市成為汽車界人士的共同心聲。國家相繼出臺的救樓市和救股市措施,更讓汽車產(chǎn)業(yè)看到了政策扶持的希望。董揚(yáng)認(rèn)為,金融危機(jī)對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響顯著,政府不救車市說不過去。
“汽車對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展很重要,世界上的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國幾乎都是汽車強(qiáng)國。崇尚自由經(jīng)濟(jì)的美國政府都要救汽車企業(yè),我國政府更應(yīng)該救車市”,熊傳林列舉了一份數(shù)字,來說明政府救車市的必要。目前,我國汽車相關(guān)行業(yè)的就業(yè)人員達(dá)到3000萬人,占城鎮(zhèn)就業(yè)人口的11%;2007年,汽車產(chǎn)業(yè)本身提供的財(cái)政稅收超過2000億元,占整個(gè)國家財(cái)政收入的4%;汽車產(chǎn)業(yè)本身的增加值占國家GDP的2.31%。
董揚(yáng)介紹,11月20日,工信部召集國內(nèi)15家大型汽車企業(yè)老總座談,商討“促進(jìn)我國汽車工業(yè)健康發(fā)展的政策措施建議”,中汽協(xié)代表企業(yè)提出了擴(kuò)大汽車內(nèi)需、擴(kuò)大海外市場、支持自主品牌汽車發(fā)展、加快汽車更新等六點(diǎn)建議。12月3日,國務(wù)院決定要“積極擴(kuò)大住房、汽車和農(nóng)村消費(fèi)信貸市場”,把車市放在和樓市、股市同等重要的位置。12月8日的中央經(jīng)濟(jì)工作會議上,決定明年將“穩(wěn)定發(fā)展住房消費(fèi)和汽車消費(fèi)”,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了汽車消費(fèi)的重要性。
董揚(yáng)說:“現(xiàn)在很難對明年車市做出準(zhǔn)確預(yù)測,但目前的形勢比2004、2005年更加嚴(yán)峻。可以定性地說,明年車市的發(fā)展?fàn)顩r,取決于國家政策扶持的力度!保R連華)
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