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眾義達匯豐4S店退出悅達起亞網(wǎng)絡(luò) 改賣一汽奔騰

2008年12月15日 13:52 來源:新京報 發(fā)表評論

  記者上周從市場獲悉,由于銷售虧損以及資金周轉(zhuǎn)問題,東風(fēng)悅達起亞眾義達匯豐4S店已于10月底退出銷售網(wǎng)絡(luò),今后將改做一汽奔騰品牌。同時,位于平谷區(qū)的一家東風(fēng)悅達起亞4S店將于明年2月份開業(yè),由北京中德汽車銷售公司投資,目前正在接受廠家的最后評估。一家退出另一家加盟,北京東風(fēng)悅達起亞4S店總數(shù)仍將保持在8家。

  匯豐改做一汽奔騰

  “現(xiàn)在我們的店面已開始按照一汽奔騰4S店的標(biāo)準進行改建裝修,預(yù)計年底能拿下奔騰品牌的代理權(quán),今后我們將成為一汽奔騰4S店!眳R豐店的相關(guān)人士介紹。這也是奔騰在北京的第四家4S店。

  盡管已放棄了東風(fēng)悅達起亞代理權(quán),但匯豐店相關(guān)人士表示,目前仍可以銷售東風(fēng)悅達起亞車型,且各款車型的貨源充足。該店相關(guān)人士透露,由于眾義達集團在廣州還有一家東風(fēng)悅達起亞4S店,因而匯豐店今后還可以從廣州的那家4S店進貨。

  匯豐主動放棄

  盡管匯豐店相關(guān)人士并未直接回應(yīng)退網(wǎng)一事,但據(jù)了解,該店從今年年初開始就不再從廠家提車,東風(fēng)悅達起亞廠家于今年10月底正式取消了該店的品牌代理權(quán)。而究其退網(wǎng)原因,知情人士表示,基本是匯豐店主動放棄的。

  由于前期銷售難以贏利,加上今年以來汽車銷售的不斷下滑,匯豐店的虧損進一步加劇,資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)中斷,以至于無法再進一步提車。但業(yè)內(nèi)人士表示,除資金問題外,匯豐店退網(wǎng)也和其自身的消極應(yīng)對有關(guān),廠家并不希望其退出,但匯豐店從年初開始就不怎么提車了。

  即將于明年初開業(yè)的中德汽車悅達起亞店位于平谷區(qū),是北京第一家位于郊區(qū)的東風(fēng)悅達起亞4S店。該店是中德汽車銷售有限公司在北京開設(shè)的第二家東風(fēng)悅達起亞店。

  - 記者觀察:東風(fēng)悅達起亞經(jīng)銷商普遍跨區(qū)域銷售

  據(jù)透露,今年北京東風(fēng)悅達起亞經(jīng)銷商基本上都能完成廠家任務(wù),但幾乎所有經(jīng)銷商都是通過跨區(qū)域銷售來沖量的!巴獾劁N售量一般占到總量的30%以上,多者甚至達到60%到70%。”,一位業(yè)內(nèi)人士表示。

  一家東風(fēng)悅達起亞經(jīng)銷商表示,該店今年上半年的月均銷量超過150輛,但下半年則每況愈下,11月份僅賣了120輛,而12月按慣例可以賣到200輛左右,但目前來看能賣100輛就不錯了。

  為了完成任務(wù),經(jīng)銷商不得不采取跨區(qū)域銷售的辦法,主要賣到河北、山西和內(nèi)蒙古等地!皬S家對于跨區(qū)域銷售一直在嚴格控制,我們只能偷偷摸摸地銷售,但廠家要完全制止也是很難的!睋(jù)了解,目前多數(shù)品牌對于跨區(qū)域銷售都有嚴格限制,有的甚至嚴加禁止,但很多經(jīng)銷商仍然鋌而走險。

  盡管北京大多數(shù)東風(fēng)悅達起亞經(jīng)銷商在提車量上都基本完成了廠家年度任務(wù),但在贏利性上根本難以保證。由于今年汽車銷量下滑進一步加劇了車價的下滑,東風(fēng)悅達起亞的經(jīng)銷商在下半年的虧損進一步加劇,“目前每賣一輛車至少賠2000元,有的車要賠3000到4000元,為了保證售后環(huán)節(jié)還能有利潤,經(jīng)銷商才不得不賠本賣車,”一家東風(fēng)悅達起亞經(jīng)銷商表示。

  “明年上半年由于沒有新車型,經(jīng)銷商的日子可能會更難過,虧損將進一步加劇,現(xiàn)在我們只能寄希望于明年下半年的兩款新車型了,”一家東風(fēng)悅達起亞經(jīng)銷商表示。(尹蔚)

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