今年年初,美國(guó)全國(guó)汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家保羅·泰勒預(yù)計(jì),2008年美國(guó)轎車和輕型卡車的銷售量比2007年下滑2.5%,但誰(shuí)也沒(méi)想到僅上半年美國(guó)市場(chǎng)整體下滑就達(dá)到了18.3%,而下半年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)更加嚴(yán)峻,美國(guó)汽車市場(chǎng)下滑將超過(guò)20%。不同車企不同的市場(chǎng)戰(zhàn)略有不同的效果。很多國(guó)際汽車巨頭并非一味地強(qiáng)攻美國(guó)市場(chǎng),而把相當(dāng)大的注意力放在開(kāi)拓發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)上,特別是對(duì)中國(guó)、印度、俄羅斯、巴西等金磚四國(guó)汽車市場(chǎng)的開(kāi)拓。記者注意到,這或許是一種轉(zhuǎn)敗為勝的新策略。
表現(xiàn):車企開(kāi)拓金磚四國(guó)均獲利
在金融危機(jī)影響逐漸擴(kuò)散的時(shí)候,把相當(dāng)大的注意力放在開(kāi)拓發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)上,特別是對(duì)中國(guó)、印度、俄羅斯、巴西等金磚四國(guó)汽車市場(chǎng)的開(kāi)拓上的車企明顯獲利了,現(xiàn)代汽車便是其中之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)代汽車10月全球總銷售量為269958輛,同比增長(zhǎng)12.0%;前10個(gè)月總銷量高達(dá)2330617輛,同比增長(zhǎng)8.9%。這一奇跡正是得到了金磚四國(guó)的巨大支持。當(dāng)然,這與它投放符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的產(chǎn)品也有密切關(guān)系。
金磚四國(guó),是經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Φ拇。?dāng)然,并非金磚四國(guó)不會(huì)受金融危機(jī)的影響,但在市場(chǎng)潛力巨大的前提條件下,中國(guó)、印度、俄羅斯、巴西四個(gè)國(guó)家的汽車市場(chǎng)還是非常被看好。從今年的銷售情況看,這四個(gè)國(guó)家也回報(bào)了對(duì)他們重視的汽車企業(yè)。
數(shù)字:金磚四國(guó)車市整體保持增長(zhǎng)
中國(guó)汽車市場(chǎng),雖然也受到國(guó)際金融危機(jī)的沖擊,增速有所放緩,但整體依然保持增長(zhǎng),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新的數(shù)據(jù)顯示,2008年1至10月,中國(guó)乘用車共銷售564.16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.07%。可以說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)為汽車的發(fā)展提供了非常積極的支持。在印度,今年9月,乘用車銷量增長(zhǎng)2.8%,總量為108823輛。而俄羅斯是歐洲的潛力市場(chǎng),更是全球汽車市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī),俄羅斯汽車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,今年前三個(gè)季度,外國(guó)品牌汽車銷量同比增長(zhǎng)40%,達(dá)到161萬(wàn)輛。在俄羅斯市場(chǎng)收益的,除了現(xiàn)代,還有豐田、日產(chǎn)、大眾等國(guó)際品牌。
作為位于美洲的“金磚”國(guó)家,巴西汽車市場(chǎng)今年前三個(gè)季度增長(zhǎng)速度也是可以讓美國(guó)市場(chǎng)眼紅的。雖然,1-9月份該國(guó)汽車銷量為220萬(wàn)輛,但同比增長(zhǎng)7.03%。和美國(guó)大比例的負(fù)增長(zhǎng)相比,巴西市場(chǎng)還是讓人們感覺(jué)到充滿了希望。
影響:金磚四國(guó)為車企帶來(lái)信心
現(xiàn)在的金磚四國(guó)已經(jīng)金光閃閃,但其對(duì)未來(lái)的影響,才是值得關(guān)注的。尼爾森11月發(fā)布的全球消費(fèi)者信心調(diào)查顯示,面對(duì)全球范圍的經(jīng)濟(jì)放緩態(tài)勢(shì),發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者比發(fā)達(dá)國(guó)家消費(fèi)者顯示出更樂(lè)觀的態(tài)度。金磚四國(guó),中國(guó)、印度、俄羅斯和巴西均名列全球十大最樂(lè)觀的國(guó)家和地區(qū)。其中,印度消費(fèi)者信心指數(shù)居全球首位,72%的中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為本國(guó)目前沒(méi)有進(jìn)入經(jīng)濟(jì)衰退。全球發(fā)展最快的國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者相信,此輪全球性經(jīng)濟(jì)低迷將在一年內(nèi)畫上句號(hào)。
消費(fèi)者的信心,是對(duì)汽車企業(yè)最有利的信息。金磚四國(guó)消費(fèi)者的樂(lè)觀,更是為汽車企業(yè)謀求發(fā)展的動(dòng)力。雖然不排除全球經(jīng)濟(jì)有可能進(jìn)入蕭條期,但金磚四國(guó)仍然為汽車企業(yè)帶來(lái)了信心。特別是中國(guó),被全球汽車企業(yè)看做福地。
當(dāng)然,在中國(guó)市場(chǎng),也不是哪家企業(yè)隨便推出一款車就能成功的,生產(chǎn)符合中國(guó)消費(fèi)者需求的車型才是關(guān)鍵。這需要企業(yè)重視中國(guó)消費(fèi)者,摸清中國(guó)消費(fèi)者脈搏。(崔庚)
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