消費者在買車、修車過程中,一旦因一些小問題與4S店發(fā)生糾紛,往往就會被告知為所謂的“行規(guī)”。消費者忍氣吞聲之余,不免會產(chǎn)生疑問:“啥叫行規(guī)?這買車、修車中,到底有哪些“行規(guī)”呢?”
“行規(guī)”之一 隱瞞新車“傷口”
日前,消費者張先生在一家4S店購買了一輛經(jīng)濟型轎車。提車回家后,卻發(fā)現(xiàn)該車里程表和時速表都沒有隨著公里數(shù)的增加而發(fā)生變動。由此,張先生便懷疑,這輛所謂的“新車”,莫非是4S店的試駕車?
對于他的質(zhì)疑,4S店的銷售人員向他保證該車的確是輛新車,并不存在是試駕車的情況。只是在張先生提車時,4S店忘記將車輛的里程表接線插回車上。
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新車從廠家運到各經(jīng)銷店的過程中,難免會遇到一些碰擦。個別經(jīng)銷商為了不損失利潤,仍會將這些車稍做處理再出售。對于這批“處理車”,經(jīng)銷商通常不會主動告知。
有業(yè)內(nèi)人士透露,當某車型很緊俏時,如果這家店沒有現(xiàn)車,就會從其他店調(diào)車,如果兩家店離得較遠,那么經(jīng)銷商就會拔掉里程表,以隱瞞具體里程數(shù)。
007建議
車主提車時,對于車輛外觀、密封性、電氣設(shè)備等方面的檢查不可疏忽。如果車主懷疑車輛并非新車時,可以自行檢查一下車輛的輪胎是否磨損較多,輪胎上的毛刺是否還比較完整;車身油漆是否有修補過的痕跡;機油顏色是否變深;或是汽車底盤是否積存了許多污泥或是油跡等,以此來初步判定該車是否為試駕車或被曾被長時間使用過。
“行規(guī)”之二 賣車強搭保險
消費者任先生在某4S店購買了一款車。在簽訂合同時,經(jīng)銷商提出任先生在購車的同時,還必須在該經(jīng)銷商處購買車輛的保險。不過,任先生事后通過報紙看到了比經(jīng)銷商更優(yōu)惠的保險價格。因此,任先生提出是否可以自行購買車輛保險,可是卻遭到了經(jīng)銷商的拒絕。經(jīng)銷商表示,“購車就必須同時買保險”。
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一般情況下,經(jīng)銷商要求代辦車輛保險業(yè)務(wù)分為兩種情況:一種是消費者購車后第一年的車輛保險必須由經(jīng)銷商代辦,而從第二年開始,消費者可自己選擇在哪購買保險;另一種則是經(jīng)銷商強制要求車輛的保險業(yè)務(wù)都必須由經(jīng)銷商代辦。
007建議
律師認為,經(jīng)銷商要求消費者在其處購買保險主要是為圖利,而消費者也可從中得到一定便利,只要消費者愿意,并沒有不合理之處。但如果經(jīng)銷商強制要求消費者購買保險的話,則是不合理的。一般來說,只要消費者態(tài)度強硬些,經(jīng)銷商還是會有一定讓步。此外,消費者在圖方便的同時也要注意經(jīng)銷商是否在代辦車險手續(xù)上有不規(guī)范的行為。
“行規(guī)”之三 額外費用接連不斷
在談妥一款上市新車的價格后,消費者李先生就與經(jīng)銷商簽訂了購車合同。但簽完合同后,李先生卻被告知,由于展廳里沒有現(xiàn)車,要到倉庫去提車,李先生需另外支付300元的“出庫費”。
李先生認為,經(jīng)銷商在簽訂了購車合同之后才告知需要繳納300元的出庫費是消費欺詐。而經(jīng)銷商卻表示,李先生購買的是新車型,“收取出庫費是行規(guī)”。
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其實,消費者在買車時,不僅僅是出庫費,上牌費、服務(wù)費、車輛加急費等各種名目總是讓消費者看得一頭霧水。實際上,這些費用大多都是經(jīng)銷商獲取利潤的一種手段。就拿出庫費來說,不同的經(jīng)銷商對于出庫費的解釋也各有不同:有的說是車輛收取維護費用,有的則稱是車輛運輸費用。
對此,上海汽車銷售行業(yè)協(xié)會秘書長商錦書也明確告訴記者,“出庫費就是經(jīng)銷商獲取利潤的一種方式!苯(jīng)銷商之所以在購車合同簽訂之后提出出庫費,主要就是抓住了消費者購車心切的消費心理。
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如果購車合同已簽,消費者提出退車或者投訴,都需要耽誤很多時間。而且在法律上也沒有對這樣的行為設(shè)定明確的處罰條款。因此,消費者在與經(jīng)銷商簽訂購車合同之前,應(yīng)該詢問是否需要另外支付其他購車或提車款項,并在購車合同里約定提車時間及方式。如遇到經(jīng)銷商坐地起價的行為,消費者可持付費收據(jù)向消保委或工商部門進行投訴,以減少維權(quán)成本。
“行規(guī)”之四 合格證姍姍來遲
消費者唐先生在一家4S店購買一款轎車時,向經(jīng)銷商預(yù)付了定金1萬元,并約定15個工作日后提車。但后來唐先生在提車時卻被告知,由于該車的合格證被抵押在銀行,無法馬上交給用戶上牌。唐先生顧慮不能上牌,并對經(jīng)銷商的購買流程表示不能理解和懷疑,遂與其協(xié)商退款,卻遭到經(jīng)銷商拒絕。
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據(jù)記者了解,類似唐先生遇到的情況絕非個例。對此,業(yè)內(nèi)人士表示,通過向銀行抵押合格證獲得貸款,是目前經(jīng)銷商融資的常用做法。由于經(jīng)銷商從汽車廠家提車都必須付全款,所以經(jīng)銷商的資金流動可能無法保證,他們就會將汽車合格證抵押給銀行換取貸款以作周轉(zhuǎn)。
一般汽車經(jīng)銷商向銀行存入一定額度的保證金后,用汽車合格證作質(zhì)押,合格證保存在銀行,銀行開出承兌匯票。待經(jīng)銷商將車輛售出后,再給銀行匯入一定金額,這張合格證就能從銀行拿出來。
此外,汽車廠家有時候也并不會將車輛合格證和車同時交給經(jīng)銷商。這主要是由于廠家為了防止經(jīng)銷商在拿到合格證后謀取私利,如私自上牌使用等。因此,當車輛被銷售出去后,合格證才會從廠家轉(zhuǎn)到經(jīng)銷商處,再交由車主用于車輛上牌。在這期間可能需要車主等待數(shù)天。
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消費者在購買車輛后,需注意經(jīng)銷商是否提供購車發(fā)票、產(chǎn)品使用說明、保養(yǎng)手冊、車輛檢測單和汽車合格證,尤其合格證最為重要,它是進行工商認證、交購置稅、車輛投保、驗車和辦理牌照的重要憑證。
律師建議,消費者最好不要將證件不全的車輛貿(mào)然開回家。如若不然,消費者最好要求經(jīng)銷商出具一份書面承諾書,上面寫清:必須承諾車款全額交付完畢后幾天,合格證交付消費者;第二,在合格證未交付車主時,新車在交通、保險等方面發(fā)生的一切意外事由,或者合格證的交付承諾沒兌現(xiàn),經(jīng)銷商將承擔(dān)何種責(zé)任。(劉欣)
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