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　　日前記者走訪新亞市獲悉，市場的冷淡激發(fā)了價(jià)格戰(zhàn)的爆發(fā)，不少進(jìn)口車的降價(jià)幅度已經(jīng)比調(diào)整前更多，像雷克薩斯LX570的市場價(jià)格就下調(diào)了13萬元，而現(xiàn)代、豐田等進(jìn)口車的價(jià)格也因匯率及滯銷等問題一路下跌。

　　今年以來韓元對美元已貶值了36%，在2008年10月23日韓元兌美元更是達(dá)到了1408.8比1的歷史最低點(diǎn)。由于韓國進(jìn)口車都是以美元結(jié)算的，所以價(jià)格大幅度下挫，目前到岸價(jià)格都比兩個(gè)月前有了2萬元的優(yōu)惠，市場上也是基本保持在3萬元左右的優(yōu)惠幅度，其中現(xiàn)代新勝達(dá)及酷派的優(yōu)惠最大。

　　除了韓系車正在醞釀更大動作外，豐田汽車的進(jìn)口品牌也是優(yōu)惠超過了以往。目前，廣州豐田4S店銷售的豐田FJ酷路澤在因消費(fèi)稅價(jià)格上調(diào)至50.9萬后，近期4S店給出了2萬元的優(yōu)惠，二級更是達(dá)到了4萬元之多。全新雷克薩斯IS300全系都有超過2萬元的優(yōu)惠，雷克薩斯大排量入門級車型ES350豪華版在北京地區(qū)4S店內(nèi)的優(yōu)惠金額已達(dá)6.2萬元，這在以往的市場并不多見。

　　同樣，奔馳也在調(diào)整價(jià)格，目前指導(dǎo)價(jià)為139.8萬元的進(jìn)口奔馳S350兩驅(qū)，在北京的奔馳銷售店只需126萬元即可成交。另外，ML350有4萬元左右的價(jià)格優(yōu)惠。記者電話咨詢的兩三家奔馳銷售店按不同車型都給出了相差不多的優(yōu)惠，從2萬元到10萬元不等。英菲尼迪的優(yōu)惠最高也達(dá)到了4萬元，目前FX全系車型都在進(jìn)行降價(jià)促銷，F(xiàn)X45巔峰型優(yōu)惠高達(dá)4萬元，F(xiàn)X35標(biāo)準(zhǔn)型與超越型均有1萬元的優(yōu)惠。此外，標(biāo)致雪鐵龍進(jìn)口車的價(jià)格也是一路走低，北京地區(qū)進(jìn)口原裝雪鐵龍C4的下降幅度已達(dá)到5萬元，標(biāo)配價(jià)格不足17萬元。而標(biāo)致307SW的起步價(jià)格為20.8萬，比之前的報(bào)價(jià)已經(jīng)少了3萬元。(沈欣)