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尋求新能源代步工具 車(chē)企全面試水新能源車(chē)

2008年09月23日 09:50 來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  面對(duì)當(dāng)前能源緊張的世界難題,尋找可替代能源成為未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。眼下,各汽車(chē)廠家正加大研發(fā)新能源車(chē)的力度,其中,插入式混合動(dòng)力車(chē)有望成為第一個(gè)批量走入市場(chǎng)的先鋒。

  克萊斯勒“鳳凰”待飛 

  近日,克萊斯勒集團(tuán)副董事長(zhǎng)兼總裁吉姆·普萊斯向媒體透露,公司投資30億美元研制的,被命名為鳳凰(Phoenix)的新型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)將在2010年面市。鳳凰采用獨(dú)特的停缸技術(shù),可關(guān)閉部分汽缸的燃油噴射,從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。與此同時(shí),克萊斯勒公司也正致力于將混合動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用于公司最暢銷(xiāo)的道奇公羊皮卡上,預(yù)計(jì)將在2010年推出相應(yīng)產(chǎn)品。吉姆·普萊斯表示,克萊斯勒將通過(guò)努力讓節(jié)能環(huán)保成為自己產(chǎn)品的亮點(diǎn)。 

  克萊斯勒集團(tuán)新成立的混合動(dòng)力/電動(dòng)車(chē)部門(mén)(ENVI,該部門(mén)同時(shí)負(fù)責(zé)純電力驅(qū)動(dòng)車(chē)的研制)一直致力于上述車(chē)型的研發(fā)。吉姆·普萊斯介紹,這些車(chē)型0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間不到4秒,連續(xù)行駛里程至少為482公里!

  雖然吉姆·普萊斯并沒(méi)有明確指出上市的具體時(shí)間,插入式技術(shù)的準(zhǔn)規(guī);a(chǎn)對(duì)于克萊斯勒集團(tuán)而言不啻為一次飛躍。在今年初的底特律車(chē)展上,克萊斯勒集團(tuán)的三款概念車(chē)公諸于世,克萊斯勒ecoVoyager配備的是純電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),道奇ZEO配備的增程型電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),而吉普Renegade則配備了插入式電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。

  通用暫時(shí)領(lǐng)跑 

  實(shí)際上,插入式混合動(dòng)力計(jì)劃幾乎是世界汽車(chē)巨頭們的必修課。通用汽車(chē)目前在這一領(lǐng)域暫時(shí)處于領(lǐng)先地位,它七月份與A123Systems組成聯(lián)盟開(kāi)發(fā)新的長(zhǎng)壽命鋰電池。9月16日,通用汽車(chē)公司百年慶典日當(dāng)天,通用汽車(chē)在中國(guó)再次完成了一次前瞻性戰(zhàn)略布局:計(jì)劃投資總額為2.5億美元的通用汽車(chē)中國(guó)園區(qū)暨前瞻技術(shù)科研中心正式破土動(dòng)工。 

  而在當(dāng)天“通達(dá)百年·用心中國(guó)”為主題的通用汽車(chē)百年華誕慶典晚會(huì)上,通用舉行了量產(chǎn)版雪佛蘭Volt的全球首發(fā)儀式!

  在發(fā)布會(huì)上,通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維告訴記者,Volt電動(dòng)汽車(chē)將于2011年引入中國(guó)市場(chǎng),由此,中國(guó)也將成為全球最先引入雪佛蘭Volt的市場(chǎng)之一!

  豐田加快步伐 

  不過(guò),一直在全球和通用競(jìng)爭(zhēng)的豐田汽車(chē)也不示弱。 

  9月10日,豐田與英國(guó)EDF能源公司在英國(guó)進(jìn)行豐田插入式混合動(dòng)力車(chē)的路測(cè)和評(píng)估。豐田中國(guó)相關(guān)人士告訴記者,英國(guó)是第五個(gè)進(jìn)行測(cè)試的國(guó)家,之前,豐田曾相繼在日本、美國(guó)、法國(guó)和比利時(shí)開(kāi)展過(guò)該車(chē)的測(cè)試!

  在這次為期一年的路測(cè)項(xiàng)目中,EDF能源公司將研究建立充電站的最好地點(diǎn),以保證該車(chē)能大規(guī)模投入市場(chǎng),初步計(jì)劃,將建立40所充電站,主要分布在倫敦市區(qū)及周邊郊區(qū)。豐田公司和EDF能源公司還將共同對(duì)該車(chē)的性能、操作性進(jìn)行評(píng)估,并對(duì)試駕該車(chē)的人員進(jìn)行更深一步的調(diào)研——這些試駕人員都將來(lái)自EDF公司。 

  豐田表示,目前的測(cè)試涉及的車(chē)輛用的是金屬氫化物鎳電池,但將來(lái)的量產(chǎn)車(chē)型將會(huì)采用輕質(zhì)性能強(qiáng)大的鋰離子電池。該人士告訴記者,插入式的混合動(dòng)力和常規(guī)的混合動(dòng)力車(chē)使用相同的雙驅(qū)動(dòng)器,可以通過(guò)外部電源直接充電。另外,大容量電池可以使車(chē)輛在純電模式下行駛相當(dāng)遠(yuǎn)的距離。豐田汽車(chē)表示,插入式混合動(dòng)力車(chē)將于2009年提前進(jìn)入市場(chǎng)。(任愛(ài)民)

編輯:張艷紅】
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