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京城車(chē)市提前進(jìn)入“冬眠期” 重新爆發(fā)或在十月

2008年06月24日 10:05 來(lái)源:北京晨報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  最近幾天汽車(chē)市場(chǎng)上的消息著實(shí)對(duì)廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商不利,奧運(yùn)期間的機(jī)動(dòng)車(chē)限行以及最近剛剛漲到6元以上的燃油價(jià)格,再加上一直低迷不振的中國(guó)股市,消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車(chē)的信心在這幾天被多盆涼水從頭到腳澆了一個(gè)透心涼。不少經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)這7月到9月期間的車(chē)市持完全悲觀(guān)態(tài)度,而不少行業(yè)的專(zhuān)業(yè)人士也表示,多種原因?qū)?dǎo)致京城車(chē)市提前進(jìn)入“冬眠期”,而重新爆發(fā)的時(shí)間或許在今年“十一”。

  消費(fèi)者紛紛推遲購(gòu)車(chē)計(jì)劃

  由于奧運(yùn)會(huì)期間北京的機(jī)動(dòng)車(chē)將實(shí)施單雙號(hào)出行,故此不少消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)計(jì)劃不得不被推遲。

  小金——?jiǎng)倓傇谏蟼(gè)月結(jié)婚的“80后”,正想買(mǎi)一輛10萬(wàn)多元的車(chē)作為代步工具。“奧運(yùn)期間限行的消息雖然早就聽(tīng)說(shuō)了,但沒(méi)想到是兩個(gè)月的時(shí)間,所以我本來(lái)這個(gè)月就想買(mǎi)一輛車(chē),但是現(xiàn)在看來(lái)時(shí)間要推后一些了,估計(jì)會(huì)在10月份再去車(chē)市看看!毙〗鹫f(shuō)。

  其實(shí),推遲購(gòu)車(chē)不僅僅是限行這一個(gè)原因,上周?chē)?guó)內(nèi)汽油價(jià)格每噸上漲1000元,這讓北京市場(chǎng)的93號(hào)汽油每升漲到了6.2元,而記者從中石化得到的消息還顯示,其實(shí)這樣提升價(jià)格也不能解決煉油廠(chǎng)等行業(yè)的虧損問(wèn)題,每升上漲8毛6分只是提高了應(yīng)該提升價(jià)格的四分之一。汽油價(jià)格在國(guó)際原油價(jià)格不斷提升的今天成為不少買(mǎi)車(chē)人的關(guān)注焦點(diǎn)。按照每輛車(chē)年行駛2.5萬(wàn)公里的基本數(shù)據(jù)計(jì)算,即便是相對(duì)省油的車(chē)輛(以每百公里耗油7升計(jì)算),花在燃油上的費(fèi)用也超過(guò)了1萬(wàn)元,再加上保險(xiǎn)、車(chē)船使用稅、養(yǎng)路費(fèi)以及過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、保養(yǎng)修理費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用,現(xiàn)在一輛經(jīng)濟(jì)型車(chē)的年花費(fèi)也超過(guò)了2萬(wàn)元,這對(duì)于一個(gè)年輕的家庭來(lái)說(shuō)是一筆不小的負(fù)擔(dān)。

  像小金這樣推遲買(mǎi)車(chē)甚至干脆取消買(mǎi)車(chē)計(jì)劃的人還有很多,由于北京在奧運(yùn)會(huì)之前將再開(kāi)通2至3條地鐵,快捷的地鐵線(xiàn)路給居民出行帶來(lái)了方便,也使很多人取消了買(mǎi)車(chē)計(jì)劃。

  部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商要放長(zhǎng)假

  消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)消費(fèi)欲望的降低也直接導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)在接下來(lái)幾個(gè)月進(jìn)入冬眠期,甚至有一些汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)決定在8、9月份放長(zhǎng)假。

  “我們這兩個(gè)月就全力沖一下今年的銷(xiāo)售目標(biāo),促銷(xiāo)和讓利都會(huì)在6月份進(jìn)行,估計(jì)到8、9月份不會(huì)有什么大的動(dòng)作,畢竟到那個(gè)時(shí)候很少有人會(huì)到4S店來(lái)看車(chē)了。我們還沒(méi)有決定是不是放假,這要看到時(shí)候的市場(chǎng)狀況,但是由于限行,我們可能會(huì)調(diào)整銷(xiāo)售計(jì)劃,一些銷(xiāo)售任務(wù)將在6月提前進(jìn)行,而另外一些將推遲在9月后,實(shí)在完成不了的銷(xiāo)售任務(wù)就由別的區(qū)域分擔(dān)。”北京現(xiàn)代經(jīng)銷(xiāo)商向記者表示。

  “我們已經(jīng)在與客戶(hù)溝通,告訴他們?cè)?月和8月間將可能暫停上牌的消息,希望能夠刺激一部分消費(fèi)力量提前釋放。盡管在4月和5月的銷(xiāo)量環(huán)比下滑20%,但預(yù)計(jì)6月的銷(xiāo)量環(huán)比會(huì)增長(zhǎng)。”奧迪北京4S店工作人員說(shuō),“但現(xiàn)在一切計(jì)劃都不能一廂情愿,還是要看市場(chǎng)的反應(yīng)。反正8、9月銷(xiāo)售肯定會(huì)受到很大影響,不過(guò)10月份估計(jì)會(huì)迎來(lái)新的高峰!

  東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷(xiāo)商也告訴記者:“確實(shí)聽(tīng)說(shuō)了車(chē)管所暫停新車(chē)上牌的消息,但是還不清楚具體時(shí)間,不知道消費(fèi)者是不是比我知道得更多。”他還分析說(shuō),由于今年新聞事件太多,人們的注意力根本不在車(chē)市上,因此對(duì)銷(xiāo)售狀況并不樂(lè)觀(guān)!澳壳翱磥(lái),搞促銷(xiāo)活動(dòng)的意義也不大!

  車(chē)市冬眠期“十一”后結(jié)束

  與大部分經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)車(chē)市懷有悲觀(guān)態(tài)度相比,一些商家卻表現(xiàn)出了樂(lè)觀(guān)的態(tài)度。

  “其實(shí)今年汽車(chē)銷(xiāo)售一直處于動(dòng)蕩中,原因很多,尤其是股市的低迷讓不少投資者喪失了一半的資金,沒(méi)有多余的錢(qián)買(mǎi)車(chē)。但奧運(yùn)會(huì)是一個(gè)好的機(jī)會(huì),我認(rèn)為奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)是一個(gè)推動(dòng)股市大幅度回彈的好機(jī)會(huì),這會(huì)讓不少消費(fèi)者能夠解套并把錢(qián)拿出來(lái)買(mǎi)車(chē)。”廣州本田的經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)記者說(shuō),“其實(shí)每年的7、8月份都是車(chē)市相對(duì)冷的時(shí)期,奧運(yùn)會(huì)恰好在這個(gè)時(shí)間段進(jìn)行,也給了我們一個(gè)重新梳理銷(xiāo)售、售后服務(wù)的機(jī)會(huì),這種冷淡肯定會(huì)在10月份結(jié)束!

  廣本的經(jīng)銷(xiāo)商還說(shuō):“油價(jià)的問(wèn)題上其實(shí)也一樣,省油的車(chē)在今后一定會(huì)銷(xiāo)量增加,尤其是1.3至1.5排量的小型車(chē)將是市場(chǎng)推廣以及消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)!

  其實(shí),一些經(jīng)銷(xiāo)商早在年初就制定了應(yīng)對(duì)7、8月份冷市場(chǎng)的方案!拔覀兘衲甑墓ぷ饔(jì)劃相應(yīng)地分為‘緊——松——緊’三個(gè)階段,即1至6月抓緊賣(mài)車(chē),7至8月銷(xiāo)售人員有放假計(jì)劃,9月到年底期間抓緊沖量。”廣豐的經(jīng)銷(xiāo)商表示。

  業(yè)內(nèi)專(zhuān)家也認(rèn)為,奧運(yùn)會(huì)期間的限行將在7月20日至9月20日進(jìn)行,在這期間北京的汽車(chē)銷(xiāo)售必然會(huì)受到影響,但10月將是“銀十”的開(kāi)始。屆時(shí),已經(jīng)憋了兩個(gè)月的汽車(chē)銷(xiāo)售必然會(huì)再次爆發(fā),冬眠將正式結(jié)束。(沈欣)

編輯:趙婕】
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