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　　華晨汽車當(dāng)家人祁玉民近日宣布，“華晨與通用電氣合資的汽車金融公司預(yù)計(jì)將于今年10月份正式營(yíng)業(yè)”。這是 《汽車金融公司管理辦法》在今年初修改之后第一個(gè)連開(kāi)業(yè)時(shí)間都選好的有關(guān)自主品牌金融公司的聲音。

　　自主品牌：或成為廠家新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)

　　雖然目前還沒(méi)有一家自主品牌的金融公司獲得國(guó)家的批準(zhǔn)，但這并不妨礙志在成立自己的金融公司的自主品牌在自己企業(yè)內(nèi)部先行成立機(jī)構(gòu)、籌備人馬。

　　記者從奇瑞汽車的經(jīng)銷商處獲悉，其實(shí)奇瑞內(nèi)部已經(jīng)有金融公司這個(gè)機(jī)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)也已經(jīng)鋪開(kāi)，只不過(guò)目前還只限于“批發(fā)貸款”(向自己的經(jīng)銷商提供資金支持)。如果一旦申請(qǐng)獲得批準(zhǔn)，奇瑞的金融公司就立即能向最終消費(fèi)者提供零售貸款。

　　除了奇瑞以外，江淮也對(duì)汽車金融公司謀劃已久。早在2006年，江淮就公布了要合資組建金融公司的消息。盡管這兩年沒(méi)有太多金融公司的消息傳出，但江淮賓悅上市后“迅速站穩(wěn)腳跟并搶占市場(chǎng)”的現(xiàn)實(shí)肯定將刺激江淮加快金融公司方面的運(yùn)作。

　　記者從比亞迪的經(jīng)銷商處獲悉，“廠里、銀行、我們簽訂三方協(xié)議，由廠里為我們提供擔(dān)保，銀行為我們發(fā)放提車貸款，這樣我們提車時(shí)就能減少現(xiàn)金上的壓力”。而采用這種模式的還包括華晨金杯，其他的自主品牌也都在積極與銀行合作以擴(kuò)建自己的銷售網(wǎng)絡(luò)。如果政策一旦獲得許可，既對(duì)擴(kuò)建銷售網(wǎng)絡(luò)有利還能提高自己的銷售成績(jī)，并且有可能成為自己新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的金融公司肯定將是自主品牌企業(yè)共同的目標(biāo)。

　　經(jīng)銷商：將促進(jìn)銷量遞增

　　對(duì)于自主品牌的經(jīng)銷商而言,汽車金融公司的建立就意味著銷量的增加。伊勢(shì)威奇瑞汽車城的市場(chǎng)部經(jīng)理張梅娜告訴記者：“汽車金融公司的成立對(duì)汽車的銷量肯定有個(gè)遞增的效應(yīng)。目前我們店的貸款購(gòu)車率在10%左右，我個(gè)人的看法是，如果有了汽車金融這個(gè)渠道，我們的銷量將再增加8%到15%，這對(duì)奇瑞的中高端車型將是個(gè)極大的推動(dòng)。”她說(shuō)，相對(duì)于銀行貸款而言，汽車金融公司的貸款有手續(xù)簡(jiǎn)單、辦理周期短(對(duì)于優(yōu)質(zhì)客戶可能兩天就能審批完畢)等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于消費(fèi)者而言肯定具有吸引力。比亞迪汽車益通銷售服務(wù)店的王經(jīng)理也認(rèn)為，多了汽車金融這個(gè)渠道后，銷量肯定會(huì)有所增加，“目前我們店里貸款購(gòu)車比率在3%左右，如果比亞迪有汽車金融公司這個(gè)渠道，我們的銷量再增加3%也是可能的”。

　　消費(fèi)者：不再為車貸擔(dān)保頭疼

　　對(duì)于有意購(gòu)買自主品牌產(chǎn)品的消費(fèi)者而言，自主品牌金融公司的建立將給他們購(gòu)買中高檔自主品牌產(chǎn)品提供一個(gè)更方便的渠道。特別是對(duì)一部分剛就業(yè)就想買輛車的年輕人來(lái)說(shuō)，他們不用再為車貸時(shí)的擔(dān)保頭疼了。市民趙女士告訴記者：“我工作了幾年，還沒(méi)買房就想先買輛車，比如奇瑞瑞虎，跑銀行貸款較麻煩，如果奇瑞有汽車金融公司，就好了�！�

　　以前可以說(shuō)，合資企業(yè)產(chǎn)品集中在中高端，而自主品牌的產(chǎn)品多集中在10萬(wàn)元以下，兩者“井水不犯河水”，但隨著合資品牌產(chǎn)品的下壓和自主品牌產(chǎn)品突破中高端，兩者已經(jīng)開(kāi)始正面廝殺，而目前掌握著汽車金融這個(gè)銷量遞增器的多是合資品牌，從市場(chǎng)而言就是種不公平。而且，記者采訪資深汽車分析師賈新光時(shí)他曾說(shuō)：“目前國(guó)內(nèi)的汽車銷售還是賺錢的，但從國(guó)外成熟的銷售模式看，汽車金融、汽車文化將是汽車行業(yè)的主利潤(rùn)區(qū)。”(江小紅）