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　　成長(zhǎng)總在成熟后。

　　汶川地震，舉國(guó)哀悼。三千河山，一片哀號(hào)。這幾天，令人靈魂震撼的一幕始終在每一個(gè)華夏兒女腦海盤桓：當(dāng)一個(gè)男童被救援官兵用擔(dān)架從廢墟中抬出時(shí)，躺在擔(dān)架上的虛弱的幼童做出了一個(gè)誰(shuí)也意向不到的動(dòng)作——向救援官兵們莊重地行了一個(gè)少先隊(duì)禮！我們無(wú)法揣測(cè)這位男童此時(shí)的內(nèi)心世界，但我們真的很感謝那些在這次大地震中給予災(zāi)區(qū)人民無(wú)私關(guān)懷的人們。

　　在國(guó)內(nèi)汽車業(yè)界，汽車廠商們也在最快最短的時(shí)間內(nèi)“有錢出錢、有車出車”，紛紛捐款捐物。盡管有人對(duì)捐助行動(dòng)質(zhì)疑為“作秀”，盡管有人批評(píng)廠商對(duì)賑災(zāi)數(shù)額“攀比”，但無(wú)論此時(shí)此刻，國(guó)內(nèi)汽車廠商們懷著怎樣的商業(yè)動(dòng)機(jī)，他們行動(dòng)的過(guò)程已經(jīng)讓人們肅然起敬。這或許看做國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)一個(gè)成熟的標(biāo)志——有責(zé)任感的心態(tài)與行動(dòng)才是真正的成熟！

　　或許，在災(zāi)難面前，我們需要更多的寬容；在善舉面前，我們只需要一個(gè)莊嚴(yán)的敬禮！——對(duì)這些可愛(ài)可敬的汽車廠商們，我們不能苛求太多。其實(shí)，他們也犧牲了很多。損失嚴(yán)重的川渝周邊的汽車廠家，在力爭(zhēng)盡快恢復(fù)生產(chǎn)的同時(shí)，選擇了“化悲痛為力量”。部分汽車企業(yè)為了救災(zāi)甚至?xí)和Ａ艘恍┦袌?chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)。經(jīng)銷商們也不甘示弱，大多數(shù)都是自發(fā)捐款、捐物，捐出抗震救災(zāi)最急需的各類車輛，為災(zāi)民貢獻(xiàn)自己的力量和溫暖。

　　近年來(lái)，中國(guó)汽車行業(yè)高速成長(zhǎng)，汽車行業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的產(chǎn)業(yè)，汽車企業(yè)也從中國(guó)市場(chǎng)獲取了不菲的利益。國(guó)家災(zāi)難面前，汽車企業(yè)責(zé)無(wú)旁貸，國(guó)內(nèi)汽車界反應(yīng)迅速、捐贈(zèng)金額大，扮演了一個(gè)勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的良好公民形象，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。地震突如其來(lái)，中國(guó)本土汽車企業(yè)的賑災(zāi)舉動(dòng)遠(yuǎn)比跨國(guó)公司反應(yīng)敏捷，民族汽車品牌形象一下子成熟起來(lái)。面對(duì)石油價(jià)格高企、原材料價(jià)格上漲、宏觀經(jīng)濟(jì)政策不利，以及2月份雪災(zāi)沖擊、4月份銷量下滑，5月份震災(zāi)影響等諸多困難因素，中國(guó)汽車界依然挺住種種壓力，捐款捐車，精神可嘉。

　　截至筆者截稿時(shí)，國(guó)內(nèi)已有71家車企捐資超過(guò)2億元，救援車641輛。災(zāi)難面前，汽車業(yè)又成為抗震救災(zāi)的排頭兵。此時(shí)此刻，對(duì)汽車界這些“最可愛(ài)的人們”，我們同樣感慨萬(wàn)千！——大恩不言謝！我們能做的就是：像那個(gè)獲得重生的少年一樣，深深地對(duì)熱心支持災(zāi)區(qū)的汽車界“最可愛(ài)的人們”敬一個(gè)莊嚴(yán)的禮�。ɡ畲澹�