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　　本想體驗一下新款汽車的駕駛感覺，結果卻被告知只能試乘。北京車展昨天正式對外開放，首次設立的體驗試車區(qū)，讓觀眾乘興而來敗興而去。

　　設立體驗試車區(qū)，是本屆車展的一大亮點�？稍囓嚨攸c沒人能說清楚，記者詢問多名保安，均是搖頭不知。在南門一個服務處，工作人員幫忙查了會刊地圖后告訴記者，地圖沒有標明體驗試車區(qū)的位置。

　　經過多方打聽，記者終于找到了在5號門外的體驗試車區(qū)。與展廳中人潮洶涌相比，這里露天的場地幾乎見不到觀眾。體驗區(qū)�？恐�六七輛長城、江淮等品牌的SUV，兩三個工作人員在走動。一位工作人員抱歉地告知，由于早晨下過雨，場地全是泥，SUV車暫停試車。

　　SUV暫停試車，轎車也是只能坐不能開。在轎車體驗區(qū)，一對年輕人興沖沖地準備試駕，工作人員攔住他們，表示由于線路復雜，只能由工作人員代駕�！安皇钦f可以試駕嗎？誰跑這么遠來坐車玩。”這對年輕人對于不讓試駕感到很生氣，拂袖而去。

　　記者走上前詢問辦理程序，一個小伙子對記者說，門票和參展證都不行，需要廠家提供的試乘票據(jù)。按照他的說法，觀眾需要重新再購票入場，而廠家能不能提供還另說。不過，小伙子指著旁邊一個房子說，也可以在這里買，100塊錢一張票，可以3人同時乘坐。試乘的車道不過2公里長，要花100元。記者在此停留的40分鐘里，來體驗區(qū)的觀眾寥寥。工作人員解釋，因為這是北京車展第一次搞這樣的體驗活動，很多觀眾還不熟悉，所以比較冷清。

　　可觀眾卻不完全認同這個說法，一位30多歲的男觀眾告訴記者，國外車展體驗活動很平常，也沒那么復雜。可像這樣，體驗轎車不僅數(shù)量少得可憐，而且還這么多的規(guī)矩，觀眾怎么還會有心情參與。（孟為）