推新能吸引消費(fèi)者眼球,新車往往能給汽車廠商帶來豐厚利潤(rùn)。近幾年新車頻繁上市看得消費(fèi)者眼花繚亂。隨著消費(fèi)能力逐年提高,車開始如同當(dāng)年的手機(jī)一樣,成為身份的一種象征。而開的車新,也成了一些消費(fèi)者攀比的一個(gè)項(xiàng)目。于是,關(guān)注新車、追逐新車,成了一批人的愛好。新車,也因此成為廠家一大贏利點(diǎn)。
隨著推新速度加快,新車暴露的問題也日漸增多。受理投訴機(jī)構(gòu)的一個(gè)個(gè)案例擺在眼前,都在向我們表明:各種受理投訴中,新車引發(fā)的投訴數(shù)量越來越多,消費(fèi)者對(duì)新車怨聲越來越高。廠家靠推新車變相漲價(jià);改動(dòng)小,換湯不換藥;新車性價(jià)比遠(yuǎn)不如老款車型……諸多問題接踵而來。那么,怎樣才能準(zhǔn)確識(shí)別新車是否“新”的值得呢?專家教你幾招:
對(duì)比老車型,注意新車是否還有以下配置:后排座椅鎖、行李箱鎖、前門門燈、行李箱繩環(huán)、前門杯架百葉窗設(shè)計(jì)、中央扶手處12V電源、后門煙灰缸、制動(dòng)雙閃功能、儀表板背景燈明暗調(diào)節(jié)。
此外,重點(diǎn)關(guān)注以下裝置是否縮水:安全氣囊,是否由原來的雙級(jí)降至單級(jí);CAN BUS總線,是否做了調(diào)整;揚(yáng)聲器,是否由原來的6個(gè)減至4個(gè),或是8個(gè)減至6個(gè);備胎的品牌是否更換,由高檔變成低檔;隨車有無(wú)滅火器贈(zèng)送;駕駛座椅是否由自動(dòng)改為手動(dòng)調(diào)節(jié);前排座椅中間是否少了12V電源;CD機(jī)是否由多碟連放變成單碟……
雖然車價(jià)下調(diào)后,廠家還想保持一定利潤(rùn)會(huì)以犧牲配置為代價(jià),但如果因此導(dǎo)致頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問題,則危害的就不僅是消費(fèi)者利益,而是人身安全。方向盤掉渣事件、車尾下沉、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油……頻繁出現(xiàn)的汽車質(zhì)量問題,使消費(fèi)者滿意度不斷降低。此外,即便是減少某些配置以達(dá)到降低成本的目的,也應(yīng)是在對(duì)消費(fèi)者使用率做出調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。如果取消或縮水的配置是消費(fèi)者慣常使用的,或就是一個(gè)車型的亮點(diǎn)所在,則會(huì)直接對(duì)該車型的銷售產(chǎn)生影響,甚至導(dǎo)致由熱銷到滯銷。(王萬(wàn)利)
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