發(fā)表評論 年前一場50年不遇的雪災(zāi)嚴(yán)重影響了南方生產(chǎn)生活，而眼下，隨著冰雪融化，災(zāi)害對汽車市場的影響也在逐漸消化之中。
記者在亞運村汽車交易市場和各大4S店了解到，年前出現(xiàn)的部分車型銷售斷檔狀況已經(jīng)得到緩解，除了凱美瑞、第八代雅閣和東風(fēng)本田新CR-V等緊俏車型外，目前大部分車型貨源充足。上海大眾、上海通用、廣州本田、廣州豐田、東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍、奇瑞等公司的生產(chǎn)已經(jīng)恢復(fù)正常，新車正根據(jù)訂單不斷發(fā)往北方市場。
在北京汽修一廠東風(fēng)雪鐵龍4S店，銷售人員介紹年后的新車已經(jīng)在本月15日到貨。綜合而言，整個雪災(zāi)對于北京地區(qū)汽車銷售的影響沒有事先預(yù)計的嚴(yán)重。只有個別車型和顏色遇到了提車難的情況。東風(fēng)日產(chǎn)銷售人員介紹，由廣州工廠生產(chǎn)的騏達(dá)、頤達(dá)等車型目前供貨充足，并有了不小的優(yōu)惠幅度，新車逍客也有樣車到店。在雪災(zāi)影響陸路運輸?shù)囊欢螘r間里，公司通過組織海路運輸規(guī)避了不利影響。
亞市奇瑞經(jīng)銷商表示，QQ、A1、A5、旗云、瑞虎等主力車型都有現(xiàn)車。盡管奇瑞的生產(chǎn)基地安徽是此次災(zāi)害的重災(zāi)區(qū)，但整個北方市場綜合調(diào)配使得整車銷售受損不大。廣本日銀店、廣豐望京店等經(jīng)銷商表示，雪災(zāi)必然導(dǎo)致提車時間的延長，凱美瑞經(jīng)過一段短暫的不加價提車的貨源充足期后又開始吃緊了。在亞市的經(jīng)銷商處，凱美瑞也開始加價2萬元，并且暫時無車可提。
全國乘用車聯(lián)席會2月13日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，盡管受到南方雪災(zāi)的影響，但1月份的乘用車銷量達(dá)到63.8647萬輛，環(huán)比上升6.7%，其中轎車上升5.9%、MPV下降19.1%、SUV下降12.8%、交叉型乘用車上升8%。在整車生產(chǎn)方面，全國共生產(chǎn)乘用車56.552萬輛，環(huán)比下降6.4%，其中轎車下降5.6%、MPV下降26.6%、SUV下降12.5%、交叉型乘用車下降8%。車企在生產(chǎn)方面受到的影響還將在一段時間以后反映到市場上，但上汽集團、廣州本田、長安福特馬自達(dá)等企業(yè)人士紛紛表示，將依靠資源調(diào)配盡可能消化1月份生產(chǎn)萎縮對市場的影響。
值得一提的是，在銷售量排名上，一汽-大眾重奪月度銷售冠軍，且比第二名上海大眾的銷量足足多出2萬輛，去年乘用車銷售量數(shù)月名列全行業(yè)第四五位的奇瑞公司，今年1月份國內(nèi)乘用車的銷售數(shù)量僅為22883輛，排名僅列乘用車生產(chǎn)商的第十位。業(yè)內(nèi)人士分析，雪災(zāi)的影響是導(dǎo)致南方車企在排名上下滑的因素之一。(扈明)
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