在開這臺華晨寶馬5系旗艦車型530Li之前,我曾經試駕過3系,那時的我剛拿到駕照,幾乎沒有什么上路經驗,但是在珠海到廣州的那段高速上,我把寶馬開到了180公里/小時。后來我找到了原因,不是我太“勇敢”,而是寶馬的加速太自然。幾乎感受不到提速的過程,也不需要刻意去踩緊油門,如果不留神,根本不會發(fā)現(xiàn)你的速度已經在幾秒躥到100公里/小時以上———開著寶馬,不可能不快,這次530Li又一次讓我重溫了這樣的感覺。
內飾其實沒有什么特別,整部車營造的不是豪華感,而是一種相對簡約的感覺,我覺得寶馬一直追求的是高貴感而不是簡單的豪華。530Li的中控臺顯得很簡單,但這不意味著功能的簡單,530Li的影音、導航、收音等眾多功能都是位于變速箱后方的iDrive按鈕完成,操作并不復雜。豪華需要慢慢體會:正駕駛和副駕駛座椅舒適程度令人驚喜,整個感覺像坐在按摩椅上,無論是頸部還是腰部都有足夠的承托力,這種舒適又照顧到操控的感覺確實很難在其他車型上發(fā)現(xiàn);前排座椅后部各有一個8英寸的DVD顯示屏,可以看和前排不同的節(jié)目;在右后位置有一塊可以收放的小桌版,可以放上筆記本電腦辦公;還有可以放入兩瓶紅酒的車載冰箱……
盡管是長軸距車型,但跑起來相當勇猛,我當時覺得只要是馬路上的車,沒有我超不過的。530Li的鎂鋁合金曲軸配備第二代BMWValvetronic電子氣門直六引擎,百公里加速只需7.2秒,直接的體驗———在天河北路接近龍口東和龍口西之間那一小段路,我在紅燈前停下的時候。已經把速度從30公里/小時提到100公里/小時,大約幾秒時間,根本感覺不到,完全沒有絲毫頓挫感,以至于坐在我旁邊一位男性朋友說他竟然有點頭暈!不過530Li的剎車非常靈敏,因此踩下去要慎重,輕踩就行,不然沖勁太足。 (徐晰瑤)